汽车空调不热的原因及解决办法
汽车空调不热的原因及解决办法：1、冷却循环没有一切正常运行导致，须要进行更换暖风小水箱；2、水泵叶轮存有毁坏或是丢转导致暖风不热，须要更换新的叶轮；3、节温器是一直都开启或是太早开启，导致冷却系统提早进行循环工作，须要将节温器进行调节或是维修 。【汽车空调不热的原因及解决办法 汽车空调不热怎么解决】车辆的暖风利用鼓风机将小型暖风箱的热能吹入车内驾驶室 。如果排风量不足或冷热空气分配不畅，小暖风箱的热能无法释放，暖风温度也不会上升 。此时，检查过滤器是否脏污，清洗干净，必要时及时更换 。如果将旋钮调节到暖风位置，排风量足够大，方向都正常，冷风吹出 。检查暖风箱内冷热空气的控制活门拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，活门是否脱落等 。，故障解决后暖风会升温 。汽车空调不如以前凉
1.缺乏冷媒，车载空调往往2~3年会加上一回冷媒，冷媒的耗损多是以泄漏居多 ， 若是你的汽车出现空调不冷，充注冷媒后过一阵子又开始不冷，那就要注意了 。2.空翻板损坏，空翻板电机损坏 。这种故障很少见，也不是没有听说过 。如果襟翼马达出了问题 ， 那就麻烦了 。翻板电机始终位于中控台下端 ， 属于空空调的主开关 。如果坏了，就说明开关坏了 。即使空冷却空气只从裂缝中出来 ， 效果也不是很显著 。3.冷凝器太脏了 。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散热 。清洗时，一定要先用喷枪吹，再用水枪清洗 。否则会适得其反 ， 不仅空不冷，还会增加油耗 。4.空可调式压缩机、节流阀或空可调式膨胀阀损坏，而空可调式压缩机不太可能损坏，因此我们无需过多关注 。对于空调节膨胀阀和节流阀，故障直接导致空调节不冷 。5.皮带老化太松，经常4s店会提醒你维修时更换皮带 。如果不更换皮带，使用时会打滑，导致皮带断裂、皮带噪音、无动力、空调整等 。6.管道内有水，车载空制冷系统内有干燥罐 。它的主要任务是吸收制冷剂中的水分，避免制冷剂中水分过多导致的制冷量下降 。然而，当干燥罐中的干燥剂饱和时，水不再能被过滤掉 。当制冷剂通过空调节膨胀阀的节流孔时 ， 由于其压力和气温的下降，制冷剂中的水分会在小孔中冻结，导致制冷剂流动不畅，阻力增大，或者根本无法流动 ， 导致空调节无法冷却 。
