电动汽车的电池寿命
今天汽车编辑和朋友分享了电动车的续航问题 。那么电动车的电池寿命有多长呢？我相信这也是用户和朋友担心的问题 。电动车也渗透到用户和朋友的日常生活中，成为用户和朋友出门在外居家必备的交通工具 。下面汽车编辑会耐心的和朋友分享电动车的续航情况，希望对他们有所帮助 。
电动汽车电池寿命:根据电池自放电大小确定 。
【电动汽车的电池寿命 蔚来电动汽车的电池寿命】然而 ， 电动汽车的寿命取决于电机 。不同的驱动电机成本差异很大 。如果使用DC有刷电机，可以直接给电机提供车载电源 ， 采用晶闸管调节器斩波方式加速电机 。
电池寿命包括“干储存寿命”和“湿储存寿命” 。这两个概念只是针对电池的自放电大?。?并不是针对电池的实际使用寿命 。电池的真实寿命是指电池的实际使用时间 。
对于一次电池，电池寿命是表征给定额定容量的工作时间(与放电率相关) 。对于二次电池来说，电池寿命可以分为两种类型:充放电循环寿命和湿保存寿命 。
电动汽车的电池寿命:循环寿命
充放电循环寿命是衡量二次电池性能的重要参数 。遭受充电和放电被称为一个周期(或循环) 。在必要的充放电制度下，电池容量降到一定规定值之前，电池所能耐受的充放电次数称为二次电池的充放电循环寿命 。充放电循环寿命越长，电池性能越好 。在常用的二次电池中，镉镍电池的充放电循环寿命为500 ~ 800次，铅酸电池为200 ~ 500次，锂离子电池为600 ~ 1000次，锌银电池很短，约为100次 。
二次电池的充放电循环寿命与放电深度、温度、充放电系统等条件有关 。所谓“放电深度”是指电池放电容量占额定容量的百分比 。缩短放电深度(即“浅放电”)可以大大延长二次电池的充放电循环寿命 。
湿式保质期也是衡量二次电池性能最重要的主要参数之一 。是指电池加入电解液后，从充放电循环开始到充放电循环寿命结束的时间(包括电池在充放电循环过程中处于放电状态并保持湿润的时间) 。湿储使用周期越长，电池性能越好 。在目前常用的电池中，镉镍电池在湿储存时的使用寿命为2 ~ 3年，铅酸电池为3 ~ 5年，锂离子电池为5 ~ 8年，锌银电池最短，只有一年左右 。
好吧，让我们今天在这里和我们的朋友分享它 。你了解电动汽车的电池寿命吗？电动汽车的电池寿命也是一个非常烧脑的问题 。希望今天汽车编辑的分享能对我们的朋友有所帮助 。如果你想了解更多，请继续关注本网站 。
电动汽车的功率车型
今天汽车编辑给朋友简单介绍一下电动车的动力，那么什么是电动车的动力呢？电动汽车在当前社会的发展也非常迅速 ， 电动汽车也受到用户和朋友的喜欢和欢迎 。那么电动汽车的动力是什么呢？下面汽车编辑耐心给朋友们简单介绍一下电动车的动力，希望对朋友们有所帮助 。
广汽传祺GS4:简介
广汽传祺GS4定位于& ldquo新型国际SUV & rdquo，于2015年4月18日正式上市，共推出8款车型 。2016年11月15日，2017款传祺GS4正式上市，新车在配置上进行了升级，在235T(1.5T)车型和四驱车型上增加了6速自动手动变速箱 。
广汽传祺GA5:动力
创a5phev采用ga5phev值94kW(128PS)/225Nm的电机驱动前桥，0-50k m/h加速时间4.6秒，最高时速150km/h ， 1.0L汽油发动机在电池组电量不足时启动并充电 。此外 ， 小伙伴也可以通过电缆给电池充电 。
电动机采用三元锂电池组供电，纯电仅用充满电的电池即可行走50公里 。搭载汽油发动机，综合续航可达600公里，百公里平均油耗2.4L L，在电池保养方面，厂家承诺8年15万公里的长质保期 。
好了，让我们简单介绍一下今天在座的朋友 。你认为电动汽车的动力如何？还不错吧？电动汽车的未来市场也非常巨大 。如果你想了解更多，请继续关注本网站 。
