汽车正时皮带坏了症状是什么
所谓正时，就是通过发动机的正时机构，让每个气缸刚好能做到:当活塞刚好上到上止点时，气门刚好关闭，火花塞刚好点火 。所有这些都可以确保活塞冲程、气门开启和点火顺序能够同步 ， 而不会导致发动机紊乱 。在行驶过程中 ， 汽车怠速不稳，容易熄火，主要是加油不畅，加速无力，严重时发动机抖动 。当发现这些情况时，在排除节气门等电路部件的故障时，应考虑正时问题 。此外，如果正时皮带完全断裂，阀门将在错误的时间打开和关闭 。当活塞在错误的时间上下往复运动时，气门和活塞会相互碰撞，导致气门和活塞损坏，导致发动机无法工作 。在严重的情况下，有必要检修发动机 。对于同步带的更换周期，一般来说 ， 车辆行驶60-10万公里就应该更换 。厂家推荐的更换周期有一定的余量，所以在平时的维护中不应该忽略对同步带的检查 。根据实际情况，判断同步带是否可以连续使用 。如果出现裂纹和磨损，有必要考虑更换正时皮带 。当然，有些车用正时链条代替了正时皮带 。与同步带相比，链条的使用时间更长，很多厂家也称同步带为“终身免维护” ， 确实如此 。但是为什么很多厂家还在用皮带呢？由于皮带具有噪音低、传动准确的优点，在这个地方的传动中得到了广泛而充分的应用 。如果用齿轮之类的，这个动作理论上可以完成，但是噪音会很大 。目前很多车还在用同步带 。一是考虑生产成本和售后更换；二是正时皮带噪音低，正时链条噪音大 。【汽车正时皮带坏了症状是什么 正时皮带坏了会出现什么情况】汽车指导价和落地价相差多少
这个问题没有统一、标准、一致的答案，因为涉及到裸车价格 。只说正常情况下落地价格是裸车价格的1.15倍 。但是 ， 有很多客观因素会影响一辆车的裸车价格 。不同地区 ， 不同4S店，不同品牌，不同车型都会严重影响一辆车的裸车价格 。裸车价格，顾名思义，就是4S店的价格 。购置税为裸车价格的8.55% 。车险:交强险950 。通常还涉及其他类型的保险 。保险一般支付裸车价格的3% 3300 。1.6L左右的车船税一般要交400元 。通常，4S商店会安排500元的执照检查费 。所以落地价总成本为:裸车价 购置税(裸车价的8.55%) 车险(3300 裸车价的3%) 车船使用税400 牌照费500 。以上公式简化为:落地价=裸车价 裸车价的11.55% 4200 。
