大众帕萨特电子扇工作原理
恒温器控制电子风扇的运行 。当温度达到一定水平时，开启，散热后结束 。大众帕萨特电子风扇的工作原理是汽车电子风扇由温控器控制 。当水温上升到上限，恒温器打开时，风扇开始工作 。当水温降至下限 ， 恒温器关闭电源时 ， 风扇停止工作 。电风扇的判断方法如下:
1.看:意思是从表面用眼睛观察；查看风扇电机通风口处线圈的颜色是否有燃烧迹象 。如果有烧坏的迹象，说明风扇电机的线圈已经烧坏，不能使用 。
2.气味:表示风扇电机有带鼻子的无线圈烧焦的气味；没有塑料燃烧的气味(电容器)；有无线材料(电线)短路燃烧的味道；燃烧的味道只能用新的风扇电机、新的连接线和电容器来代替 。
3.切:指人工检查；用手转移轴杆，看看它的操作 。如果操作困难且不平稳，则意味着内部轴瓦缺油或转子孔被扫动 。如果扫膛，应在加油和清洗的同时更换两侧的轴瓦，以消除扫膛 。用手触摸表面温度 。如果温度上升过快过高 ， 说明风扇电机短路故障，应该更换风扇电机 。
温度控制开关调节电子风扇的旋转 。当温度上升到一定温度时，电子风扇旋转，当散热结束时，电子风扇停止旋转 。
大众帕萨特多少钱
上汽大众帕萨特官方指导价区间为189.9-303.9万元，实际裸车成交价为143.8-257.9万元，终端优惠可达4万元以上 。现在2019款新一代帕萨特优惠少了 ， 这是因为新车刚上市 ， 这也是上汽大众一贯的销售风格，新车基本没有优惠 。想要入手全新2019款帕萨特的驾车者，请耐心等待一段时间，注意不要掉3万 。
10月31日，2019款帕萨特正式发售 。对消费者来说，取代帕萨特最有吸引力的地方是它的新外观 。2019款帕萨特采用最新的家族式设计风格，基于大众MQB平台打造 。整体外观与2019款大众CC相当相似，比大众CC更加稳定大气 。
2019款新帕萨特的长宽高分别为4933/1836/1469mm，轴距为2871 mm，除了高度下降外，其他尺寸基本都比现在的车型大，轴距为68 mm，车身高度较上一代车型有所降低，带来了更多的视觉效果，进一步提升了汽车在高速行驶时的稳定性 ， 进一步降低了阻力系数 。
【大众帕萨特电子扇继电器在哪 大众帕萨特电子扇工作原理】动力方面，搭载1.4T、2.0T高、低功率三款发动机，与此同时供给1.4T插电式混合动力车型和国六车型 。其中，1.4T发动机继续匹配7挡干式双离合变速箱；2.0T高、低功率发动机均匹配7挡湿式双离合变速箱，1.4T插电式新能源车型匹配6挡湿式双离合变速箱 。
