水平对置发动机的优势是重心点低，弊端是构造相对比较繁杂，使得机油润滑等问题难以处理 。水平对置发动机由于它的气缸为“平放”，不但降低了汽车的重心点，还能让车头制定得又扁又低，这类因素都能提高汽车的驾驶稳定性能 。与此同时，水平对置的气缸格局是一类对称的稳定性的构造，这使得发动机的运转平稳性比V型发动机更佳，运转时的功率耗损也是最小 。自然更低的重心点和均衡的分配也为车子带了更佳的操纵性 。【水平对置式发动机有什么优缺点?解析原因? 水平对置发动机的优缺点】除开由于水平对置构造相对比较繁杂外，也有如机油润滑等问题难以处理 。横置的气缸由于重力的因素，会使机油流到底端，使一面气缸无法得到充足的润滑 。高精度的制作更高的保养成本，而且由于机体较宽，因此并不益于格局 。与此同时 ， 由于活塞水平置放和其本身重力的作用 ， 其水平来回运转中的顶端和底端与缸套的摩擦水平就不一样 ， 这会使得缸套的上下2个内面发生不一样的磨损 ， 底端会磨损的要多一点 。也有一点便是，水平对置可以抵消横向的振动 ， 只是一类理想化情况，假如由于积碳等因素导致气门无法彻底闭合，也会导致缸压不等，这便会导致横向力不等，这类情况下一样会导致左右抖动 。
