自动挡等红灯挂什么档好 自动挡等红灯挂什么档


自动挡等红灯挂什么档
等红灯的时候,如果时间短,自动变速箱车型可以停留在“D”挡 , 不用拿起挡,只需踩刹车 。如果时间长 , 可以放在“N”档,踩刹车 。如果在坡道上,可以挂“P”挡,踩刹车 。首先 , 看等待红绿灯的长度 。30秒内,建议挂D挡,拉手刹 。对于有刹车系统的 , 比如奔驰宝马等系列有自动驻车系统的,踩刹车就可以开始驻车 。绿灯过后,只要踩油门,就可以往前走了 。在N档手制动器中停车也是可以接受的 。虽然有很多步骤 , 但也可以让你的脚得到适当的休息,或者是一种放松的方式 。毕竟开车还是体力和脑力的结合 。前提是在平坦的路上 。为什么不能放在P位?这是因为当自动挡车型处于P挡时 , 即使不踩刹车也不会启动,因为这时变速箱中的驻车锁止机构介入,将两套齿轮紧紧抓?。柚顾且贫?。这时,如果一辆车直接撞在后面,可能会导致齿轮齿和止动爪断裂而报废 。停车时,先拉手刹 , 再挂P挡,可以使手刹承受大部分冲击力,减少对变速箱尤其是P挡的损坏 。当自动变速器挂入P档时,驻车档和棘爪会咬合在一起 。不像其他档位的精密齿轮,这两个齿轮咬得不那么紧,所以当你把P挡挂到挡位上,松开刹车,车有时候会晃 。自动挡等红绿灯的时候要挂空挡吗


主动挡车红绿灯挂空挡才正确,合作手刹会更加安全 。N档拉手刹就会相对省油一些,因为此时变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状况,不会添加发动机工作助力 , 当然油耗随之下降 。【自动挡等红灯挂什么档好 自动挡等红灯挂什么档】d挡 脚刹等红绿灯 , 由于发动机和变速箱的变矩器中的被动轮是固定的,会发生反作用力作用在主动轮上 , 会增加发动机的负荷,可以理解为为了防止发动机运转 。因此,当发动机ecu增加喷油量时,油耗会增加,所以我们可以看到制动时的瞬时油耗非常高 。不提倡P挡等红绿灯,为什么?因为从P到D很容易倒车,会影响后车行驶,严重时会导致后车追尾 。当然,它也会有一定的责任 。值得一提的是,现在有些车辆有“自动保持”功能 , 即主动手刹 。按下按钮启动功能后,只要车辆停止,它就会主动刹车 , 而不会从倒档和前进档换档,车辆将保持停放状态 。但是如果档位没有挂入空档,还是存在一定的安全隐患 。比如不小心踩了油门,车辆就会快速启动 , 容易发生碰撞事故 。其他主动启停功能也适合在等红灯时使用,可以在一定程度上节省燃油,熄火后废气也不会进入车内 。

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