奔驰gl550后座椅怎么加热
如果要拆整个后排座椅，扣在座椅下面抬起来就行了！夹子卡在下面 。如果靠背是单独拆下的，则它没有被拆下 。拆卸门把手，先拆下车门护板 ， 再拆下车门保护膜，只需撕开左上角，然后把手伸进门腔 ， 拆下把手的卡扣和门锁，再从车门侧面拆下门把手螺丝，最后从外侧拆下门把手 。不同型号有不同的拆卸方法 ， 仅供参考 。如果真的要拆 ， 最好找专业的4 。...奔驰c、E、S系的后排座椅都是固定的，不能拆卸也不能放平 。呵呵，正常坐在后排的时候，两腿之间有一个卡扣，后排有两个，左边一个，右边一个 。然后将前排座椅调整到前面，以便于操作 。把手伸进皮座和底架的缝隙里 ， 就在前面说的卡扣位置 ， 然后用蛮力往上拉 。人当然不是 。...后座有扣，抬起来就好！简单的奔驰S600搭载了全新的V12发动机，除了传统的60度气缸角之外，与前代没有任何相似之处 。每个气缸不是4个气门 ， 而是3个气门，由单顶置凸轮轴驱动 。其排放符合D4标准 。s系列是梅赛德斯-奔驰豪华轿车的旗舰系列，集尊贵与舒适于一身 。...奔驰gl550是几座
这是一辆近乎全能的车——on空 ， 车身上有三排座位，长度超过5米；论舒适，这一直是奔驰的强项；动力上，它有一台近400马力的发动机；论通过性，中后差速锁和分动箱让它不亚于大多数SUV 。这是08款奔驰GL550，多人长途旅行的最佳选择 。如果非要说它的缺点，那就是价格有点太贵了 。测试车型:08款奔驰GL级GL550，四门SUV全驱车型(5.5升8缸7速自动变速箱)第一印象:坐七座GL车出行，显然比买七座机票更实惠，更经济 。特征参数:5.5升V8发动机，32马力；21寸AMG轮圈；7号房空；豪华配置 。上图:新的GL550可以带你去任何你想去的地方 。大世界的大精彩这款奔驰GL是一款大功率的运动车型，但是我们更喜欢在星巴克附近的路边看到它 。当然，我们在美国度假的时候 ， 也能在那些偏僻的地方看到它的足迹 。所以对于这款输出功率382马力的5.5升8缸08奔驰GL550来说 ， 美国可能是他们测试的最佳地点 。迎着初升的太阳，我们沿着美国帕耶特河旁的95号高速公路巡航，GL550在漆黑的车道上以137 km/h的速度飞驰 。从这辆奔驰GL上，我们可以看到1973款奥兹莫比尔Vista巡洋舰旅行车的影子 。是一辆可以带一家人去旅游的大车 。今天带下三代人一起去旅行就够了 。从生产线上下来 。奔驰GL550确实是迟来的一员 。在它之前，已经有很多多功能旅行车上市，包括宝马X5 4.8i ， 凯迪拉克凯雷德[报价图片]和路虎揽胜机械增压车型 。在这一代GL车型上，我们可以看到设计师们在新车造型上下足了功夫 ， 不仅动感，而且很吸引人 。它包括一个大型保险杠扰流板，21英寸AMG轮圈和镀铬三格栅，上面嵌有一颗圆形的奔驰之星 。上图:GL550继承了GL450的全轮驱动系统，但轮胎、保险杠和格栅在外观上与GL450有所区别 。传统的SUV风格在这里消失了，取而代之的是全新GL迷人优雅的线条，体现了奔驰艺术家的匠心 。还有什么值得怀疑的吗？选择动力强劲的发动机 。新GL550最重要的方面在于其5.5升V8发动机，与去年推出的新GL使用的4.6升V8发动机几乎相同 。这款排量更大的32气门V8发动机也可以在E550和S550上看到 。6000转时动力输出382马力，比上一代提升14%，2800转时扭矩可达530牛·米，提升15% 。上图:这个5.5升的庞然大物已经没有什么秘密了，但是它和7速自动变速箱的配合近乎完美 。和以往一样，GL的发动机匹配的是七速自动变速箱，完美的换挡感受比只看参数更直接 。GL550的城市燃油经济性约为18升/百公里[引用图片]，高速公路为13.8升/百公里，等于GL450城市18升，高速公路13升的油耗 。如果你选择GL550而不是GL450 ， 那么你没有太多选择，只有发动机升级值得一提 。GL550最大的优势就是GL系列的所有选装配置都成为标配 ， 包括真皮内饰、三温区空调制系统、DVD导航系统、哈曼卡顿Logic7音响系统 。上图:豪华的内饰有哈曼卡顿音响，DVD导航系统 ， 大杯架 。你可以想象，GL550还有一个特点吸引你的眼球，那就是它超乎寻常的高价，它的总价从07款GL450的55675美元(约合42万元人民币)一下子涨到了现在的77750美元(约合58.65万元人民币) 。同样的问题也可以在08款奔驰ML550上看到 。虽然其百公里加速达到了5.6秒，但整体价格也攀升至53175美元(约合40万人民币)愉快的驾驶行驶在萨蒙河上游时 ， 山谷里的风反复吹动河床，天空离我们很近 ， 就像一个明亮的蓝色球体 。在这样的路面上测试这样一辆重达2500kg，总长5.1米的越野车，再合适不过了 。这辆车在快速行驶时没有任何身体运动夸张的问题 。前后独立悬挂 ， 承载式车身造就了其跨界车的性质，车身的刚度和驾驶舒适性也在可控范围内 。上图:虽然体型巨大，但比对手凯迪拉克凯雷德轻了104公斤[引用图片] ， 轻如汽车 。即使在狭窄的道路上遇到满载的卡车，GL550也让我们觉得它可以像汽车一样轻松行驶 。而且行驶噪音很低，你会发现你现在的速度比你不经意瞥一眼仪表感觉的要快30 km/h以上 。上图:AMG的21英寸轮毂搭配295/40 R21轮胎让人印象深刻 。GL的平顺性很大一部分来自大陆conticrosconact VHP 295/40r 21轮胎 。这种轮胎不仅抓地力好，转向精度也不错，但是我们不知道这种爆胎在城市中的舒适性如何[引用图片] 。但三级可调阻尼系统可以保证GL始终处于良好的动态响应 。上图:GL550的三段可调减震器可以让它在路上很舒服 。向窗外看当你欣赏窗外的美景时 ， 没有什么比大玻璃更有意义了 。身处GL，处处都能感受到它的豪华气息，内饰用料也很脏 ， 充分展现了美国市场多动能车的气质内涵 。中控台有两个大洞，可以装大罐饮料 。非常实用 。上图:第二排座垫舒适，腿部宽敞空，可60/40分开放倒 。新GL的实用性充分体现在它的第三排座椅上(每排座椅可以容纳成年人)，三温区空调节相当好用 。如果第三排座椅电动收起，我们可以在第二排座椅后面得到一个1240升的行李箱空空间 。如果第二、三排座椅放倒，那么行李厢空最大可达2360升 。上图:后两排座椅全部放倒后，可以得到2360升空的超大房间 。安全也是每个人度假最重要的因素之一 。奔驰虽然功能性突出，但主动安全性能也很不错 ， 不仅包括很常见的前排侧气囊，还有第二排座椅的气囊和第三排座椅的气帘 。实用奢侈品08款奔驰GL550的配置囊括了所有豪华SUV车型所拥有的一切 。因为这款车首先考虑的是乘客的实用性，所以GL550比SUV风格的跑车更实用 。但是实用性并不是故事的全部 。这款车的驾驶感觉也很舒适，大后备箱空，良好的全天候驾驶能力和灵活性 。当然，在实现这样的通用性时，成本也大大增加了 。但是考虑到冬夏两季的机票费用，以及任何飞机都无法比拟的通过性 ， GL依然是我们很多人长途旅行的不二之选 。【奔驰gl550后座椅怎么加热 奔驰gle450座椅加热】
