aventador用的是什么悬架
aventador的前悬架使用的是水平推杆独立悬架 ， 后悬架使用的是水平推杆独立悬架 。水平推杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架f1赛车也在使用 。水平推杆悬架可以下降汽车的重心，抑制车身的侧倾幅度 。前后基本都使用水平推杆悬架可以大幅度提高汽车的操控性 。而且可以提高车轮的抓地力 。aventador是兰博基尼旗下的一辆旗舰级超跑 ， 这一款车的长宽高分别是4797毫米（mm） ， 2030毫米（mm），1136毫米（mm），轴距为2700毫米（mm） 。aventador使用的是一辆6.5升v12自然吸气发动机，这款发动机的最大功率是544kw，最大扭矩为690牛米，这款发动机的最大功率转速为8400转每分钟 ， 最大扭矩转速为5500转每分钟 。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体 。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性 。与这款发动机匹配的是7速isr变速器 。isr变速器是兰博基尼自主研发的，这样的变速器可以承受较高的扭矩，而且这样的变速器的换挡速度同样是比较快的 。aventador还配备了全时四驱系统 。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力 。awd是全时四驱还是适时四驱
【aventador用的是什么悬架 aventador底盘升降】awd是全时四驱系统 。汽车上经常遇见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统，分时四驱系统，适时四驱系统 。这三种四驱系统的结构不相同，而且工作的原理与方式同样是不相同的 。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力，这样的四驱系统经常可以在壹些豪华suv和高性能汽车上见到 。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样子可以提高汽车的操控性和驾驶稳定性 。配备适时四驱系统的汽车并非每时每刻四个车轮基本都有动力的，这样的汽车平时大部分时间基本都是两驱的，只有碰到特殊路况时才是四轮驱动的 。适时四驱经常可以在壹些suv和四驱汽车上见到 。这样的四驱系统的成本比较低 ， 结构同样是比较简单的 。分时四驱系统是一种比较复杂的四驱系统 ， 这样的四驱系统的结构是比较复杂的 。分时四驱经常可以在壹些硬派越野车上见到 。分时四驱系统是可让司机切换四驱系统的模式的 。配备分时四驱系统的汽车大多数有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式 ， 高速两驱模式 。切换到低速四驱模式后，汽车的轮上扭矩会变大，这样子可以提高汽车的越野性能 。
