本田和大众选哪个
锐志车型作为皇冠平台开发的一款运动车型，继承了皇冠大气的特点 ， 内饰做工精致，处处都有优雅的感觉 。其特点是:首次采用了高级轿车常用的FR前置发动机后轮驱动技术，动力是雅阁无法比拟的 ， 但定位错位(对面的丰田车应该是凯美瑞)，入门价21.6万，排量达到2.5，很容易让人认为是豪华车，但却是中级车，也是因为外形古怪，性能即使优秀也达不到国人的审美标准 。因此一直处于不温不火的销售局面，后驱的驱动力也让后排的一些拥挤户在经济性或者空方面更有优势 。不过新锐志是10月份在日本更新的 ， 相信具体国产时间不会等太久，所以个人建议考虑雅阁 。雅阁凭借其肌肉气息一直卖得很好 。2009年近16万的销量巩固了2009年中级车王者的地位 。八代雅阁在外观和内饰空上有了很大的改变 ， 在内饰和配置上也超越了同级车的豪华程度 。全新升级的本田i-VTEC发动机动力更强，油耗更低 。其中 ， 2.4升i-VTEC直列四缸发动机的功率为180马力，扭矩为225牛米 。与上一段相比，功率提高8%，扭矩提高4%，但油耗降低8% 。建议您到4S店试驾这款车，亲自体验一下第八代雅阁的动力和操控性 。其次可以对比一下天籁和迈腾这两个价位的车型 。如果单笔锐志个人认为选择雅阁性价比更高 。本田和丰田哪个开不坏
【本田和大众选哪个 本田和大众选哪个知乎】
我在山东泰安岱岳区开了一家修理厂 。为了方便购买备件，每半年必须上报一次各种车辆的故障率汇总报告 。。我觉得我更有发言权 。日系车故障率最低，遥遥领先 。除了近乎变态的品控(没有解决方案，国民素质，观念文化，政策法规) ， 还有聪明的营销策略(只用成熟可靠的技术，即使有些落后)，所以失败率极低 。其次是瑞典语、德语、韩语、美系，属于第二阵营 。最后，法国、意大利以及所有国产自主品牌都属于第三阵营 。这只是整体表现 。如果详细的话，应该分品牌 。比如日语也有糟粕 。例如，铃木有许多小问题 。路虎和mini在德国的故障率比法国还高！说得更具体一点 ， 就是要具体说明哪一批车是进口的还是不进口的等等 。限于篇幅 ， 不展开了 。所以，Xi的车是丰田Kauste和日产连笔(南巡，包子，地方考察................................................................................................................................................. 。而且，部队的霸气，陆巡的霸气，摘下三菱标志的猎豹，你肯定也见过 。也是1973年周与日本谈判的公务用车 。南京出租车大街上停满了丰田凯美瑞、日产天籁 。。。。任何品牌汽车的小毛病都是不可避免的，在任何里程内都可能出现 。雨刷和灯泡、爆胎、异响、天窗老化漏水、油漆褪色等等可穿戴产品，迟早会出现 ， 时间越久，概率越大 ， 只是多少的问题 。日系车在这方面做的很好，尤其是雷克萨斯，是公认的小毛病最少的车，但也不是没有 。如果出了大问题，就意味着要启动发动机，变速箱之类的 。一般只要不是运气不好，开的好，任何大品牌的车三万公里以内都不会大修 。5万到20万公里就拉开了差距，品牌的优劣也就分开了 。20多万公里就不好说了 。到那个时候，自主品牌汽车的零部件基本都会被同类替代 。。。。。质量最好的发动机是本田，即使报废也不会损坏 。我不知道怎么问 。我累坏了 。希望你能采纳 。。。。
