本田思铂睿声音补偿能不能关
任何一个喜欢开车的人，心里都会有赛车情节，手握方向盘，幻想着在赛道上驰骋，感受着极速驾驶带来的感官刺激 ， 耳膜里充斥着马达的轰鸣声，几乎不由自主地，就会有一种热血喷涌的感觉 。不要因为城市的拥堵而放弃对这种乐趣的追求 。全新铂芯或许能让你轻松找到这种非凡的感官刺激——ASC主动声音补偿系统！ASC(主动声音控制)主动声音补偿系统通过车内麦克风收集噪音样本 。经ASC控制单元分析处理后，可过滤车内高频噪音，从而营造更安静舒适的车内氛围 。之前 ， 主动声音补偿系统只出现在凯迪拉克等豪华车上 。全新思铂睿为了提高驾驶乐趣和舒适性，不惜一切代价加入了这一科技工具，显然是为了满足中国消费者的真实需求，堪称厚道 。那么在实际体验中，ASC主动声音补偿系统会有怎样的表现呢？得益于本田“地球之梦科技”2.4L缸内直喷发动机与8速DCT双离合变速箱的完美配合，全新思铂睿在动力输出上拥有出色的运动优势 。当车辆处于运动模式时，车内音响会根据车辆油门响应和换挡动作 ， 自动为车内成员模拟车辆的排气噪音，产生难以想象的感官刺激 。在S档，变速箱会在降档时自动补油 。值得一提的是，ASC主动声音补偿系统可以与整车的驾驶动作高度融合，车内成员几乎察觉不到 。本田思铂睿思铂睿10年的车多少钱
思铂睿整体不错 ， 内饰做工也不错 。看起来挺高档的 。全黑的内饰非常漂亮 。你可以亲自去4S看看 。同级车中没有比这一款配置更高的了 。标配主动安全非常齐全，各部门都有天窗 ， 顶配导航倒车效果、蓝牙、定速巡航、无钥匙启动等 。都有，优惠幅度也很大 。我们不为4S讨价还价，我们可以为所有部门提供3W 礼包，如果我们再次墨迹，我们可以给4W折扣 。油耗的感觉在于个人驾驶习惯 。思铂睿平均11到13很正常(我觉得不高 ， 毕竟2.4的排量) ， 磨合期高于这个也很正常 。注意磨合期过高后的驾驶习惯问题 。思铂睿的驾驶室空很不错，视线也不错 。后排腿部空间空比同级车小，头部空间空还可以 。1米77，60KG的我可以坐进去 。家里没有问题 。我一般都是自己开，最多再加上我妈和女朋友(爸爸有自己的车) 。本田的车质量很好 。爸爸的CRV开了快五年了，长度15W公里 。除了磕碰，没修过 。对了，车还是要靠人的 。自己开车 ， 注意，有什么问题可以紧急解决 。如果内饰脏了，可以快速清洗，这样可以让你的车使用时间长很多 。这是我的经验和观察 。本田车保养适中，比德系车便宜 。本田唯一贵的就是导航套装 。如果你需要另一个2W，基本上和抢一样，一定要决定好是否选导航版再买 。最后 ， 建议不要买白色的车 ， 因为白色不是金属漆，新的时候很漂亮，但是不抗氧化，时间久了会变黄 。【本田思铂睿声音补偿能不能关 本田思铂睿音质调节】
