东风本田思域导航安装在哪里
本田思域汽车导航拆解步骤图解电工之家百家号12-24 08:31以本田思域的车为镜 ， 做拆解分析说明 。本田思域原厂CD播放器的中控效果(如上图)第一步:坐进车内，观察原车的中控内饰，看中控内饰表面是否会有磕碰或划痕，再进行拆解 。然后启动汽车，看车况信息是否正常 。和车主确认没有问题再拆 。(上图4)第二步:用黄色胶皮刀在上面四个图的每个位置撬松 。注意:如果是第一次拆卸仪表盘，塑料件之间的配合会比较紧密(因为这车是原车已经安装了导航，也就是拆卸过一次 ， 所以拆卸起来会比较容易)(以上两张图)第三步:取出撬开的仪表盘塑料件 。【思域汽车导航系统安装 东风本田思域导航安装在哪里】(上图3)第四步:用十字螺丝刀拧出图中螺丝刀所在位置的螺丝，取出小收纳盒，拉出后尾线 。(上图4)第五步:用胶刀将瓶塞周围的塑料件撬松，用手拉起 。(如上两张图所示)第六步:按图示位置用十字螺丝刀拧下原车黑色空调整面板左右两侧的螺丝，然后取出并拔掉后插座 。接下来，取出原车的CD播放器并拔掉后面的尾线，安装导航仪并将原车的插座与导航仪后面的尾线连接 。不要破坏任何原车插座和尾线，所有原车尾线都与导航插座对接 。安装的导航产品效果图如上图所示 。//imgb.zuomama.com/d/file/p/2022/06/08/00/s id = 1554495133056945 & wfr = spider & for = PC东风本田思域多久首保4000公里
我VTEC 。?。。〖亲”咎镉姓飧黾际酰 。。≡诒咎颮18A1发动机上，本田已经应用了第三代i-VTEC技术，但是思域上使用的i-VTEC技术在操控上相比传统的i-VTEC技术有一些变化 。之前的i-VTEC技术可以延长进气门的关闭时间，增加发动机高速时的进气量 ， 进而使下行扭矩曲线攀上另一个高峰 。所以可以说VTEC的初衷更多的是为了提高功率和扭矩 ， 所以4000转以上的高速区对于本田VTEC来说是另一个发力点，但是在本田R18A发动机中，巧妙的运用了i-VTEC机制来节省油耗 。本田R18A1发动机有两套凸轮 ， 分别是高速凸轮和经济凸轮 。发动机启动或加速时，进气效率最大化，实现最大扭矩驱动 。高速巡航，发动机低速时，通过延迟进气门的关闭 ， 在低负荷时保持较大的节气门开度来降低油耗 。在高速公路上巡航时，选择减速比最小的最高档位，轻踩油门，使发动机转速保持在3500转以内 ， 巡航速度保持在110公里/小时以下 ， 本田思域的发动机会保持在经济凸轮模式下运转，实现低油耗 。在市内行驶时，发动机转速应尽可能低，轻踩油门，使发动机尽可能长时间处于经济凸轮模式 。简单来说，当思域发动机的进气门有I-VTEC，发动机转速在1000-3500转/分时，R18A1发动机会自动切换到经济凸轮，进气门的开度会变大 。通过延长进气门的关闭时间，进气门将在活塞压缩冲程期间保持打开 。这样，一部分混合油气被活塞推回进气歧管，形成空气阻力降低进气歧管中空气体的流量，从而减少进入燃烧室的混合油气 。借助于人造空气阻力，电子节气门可以减小开度，从而减少负压造成的泵气损失 。本田思域的电子节气门在高速巡航时仍能保持较大的节气门开度 ， 减少活塞吸入阻力造成的泵气损失，提高新发动机的效率，进一步降低高速巡航时的油耗 。怠速时，急加油 ， 3500转以上，切换到高速凸轮，动力增强，油耗增加 。但是所有的阀门都在工作 。遄达、轩逸、逍客都采用了cvt技术 。其实只是换挡之间顺畅多了 。可以说本田的动力是所有车系(同档次)第一(tsi除外) 。忘了说，下面都是水军?。。。〔灰嵋紫嘈舿
