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基本上每个省道都有“加班车”的相关规定 。总的来说，加班车根据各省实际情况而有所不同:时间上，有12、24、48小时；速度方面，有40公里/小时和60公里/小时，在服务区停车睡觉属于休息 。有些省份需要加班券 ， 有些则不需要 。一般来说，不会被当作加班车 。ETC简称不停车收费，在全国(不含港澳台)普遍存在 。经办银行为中国工商银行、中国建设银行、邮政银行 。高速自动刷卡进出，限速20%小时 。如有异常问题(如高速行驶超时)，ETC会显示请走人工车道，但不收取超时费 。全国各地都没有“加班费”的规定，但有“加班车”的规定 。对于“加班车”的处理，各地在收费标准和加班幅度上各有不同 。ETC中也有超时，当ETC超时，无法下ETC车道，只能走人工车道刷ETC卡，和其他超时车一样容易被发现 。
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去年etc发票电子化开了一个月，今年只开一天 。ETC基本为驾车者所知，即高速不停车收费 。ETC的到来不仅为车主高速出行带来了便利，也减轻了高速收费站的负担，也在很大程度上缓解了高速交通的诸多压力 ， 尤其是在高峰时段 。本文首先介绍了ETC系统的组成和工作原理，然后阐述了ETC技术设备的电子标签和微波天线，最后介绍了如何办理ETC卡的流程 。什么是ETC？ETC是不停车的电子收费系统，ETC车道是为那些装有ETC车载装置的车辆设置的，采用电子收费 。电子收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式 。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，使车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费 。ETC是国际上正在开发和推广的一种公路、桥梁、隧道电子自动收费系统 。这项技术在国外发展历史悠久，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经在当地联网，并逐渐形成规模经济 。以IC卡、磁卡为媒介 ， 主要采用人工收费方式的我国高速公路联网收费方式，无疑也受到这一趋势的影响 。
