根据设计,插电式混合动力汽车在纯电驱动模式下最省油 。如果长时间不充电,就是纯燃油模式,跟普通车一样 。原因:因为插电式混动,即使不充电,依然会保持15%左右的起步电量 。在起步和中低速行驶的时候 , 仍然涉及电机,避免燃油发动机的恶劣工况 。当混合动力模式突然加速时,电器也会升压 。插电式混合动力汽车;插电式混合动力电动汽车(简称PHEV)是介于纯电动汽车和燃油汽车之间的新能源汽车 , 包括传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路和油箱 。还有纯电动车的电池、电机、控制电路,电池容量比较大,有充电接口 。结合了纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的优点,不仅可以实现纯电动和零排放行驶 , 还可以通过混合动力模式增加车辆的续驶里程 。【插混不充电是不是更耗油? 插电式不充电是不是很耗油】
根据设计,插电式混合动力汽车在纯电驱动模式下最省油 。如果长时间不充电,就是纯燃油模式,跟普通车一样 。原因:因为插电式混动,即使不充电,依然会保持15%左右的起步电量 。在起步和中低速行驶的时候 , 仍然涉及电机,避免燃油发动机的恶劣工况 。当混合动力模式突然加速时,电器也会升压 。插电式混合动力汽车;插电式混合动力电动汽车(简称PHEV)是介于纯电动汽车和燃油汽车之间的新能源汽车 , 包括传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路和油箱 。还有纯电动车的电池、电机、控制电路,电池容量比较大,有充电接口 。结合了纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的优点,不仅可以实现纯电动和零排放行驶 , 还可以通过混合动力模式增加车辆的续驶里程 。【插混不充电是不是更耗油? 插电式不充电是不是很耗油】