汽车原地打方向时出现异响，多出现在机械液压助力转向的车型上 。
【? 原地打方向异响】机械液压助力转向的英文缩写为HPS，技术成熟，成本较低 。这种助力转向会把发动机的部分动力转化成液压泵压力 ， 进而对转向系统施加压力，从而使轮胎转向 。
方向盘保持正前方时，活塞两侧的压力是一样的 。方向盘一转动，连接着转向柱上的机械控制阀就会开启或关闭，活塞两侧就会产生压差，进而产生辅助力，在转向时就会轻松很多 。
在机械液压助力转向系统中，助力大小的影响因素有方向盘转动的速度和转向轮的负荷 。为了防止转动阻力过大伤害油泵，每个液压系统中都配有安全阀，超过转向系统最高压力时 ， 转向泵就会卸荷空转，就会出现“吱吱吱”卸荷的响声，可以有效保护转向泵和转向机 。
汽车在低速或者原地的时候，转弯时的阻力最大，转向泵的压力超过卸荷压力，就会出现吱吱吱的响声 。
转向泵驱动皮带打滑也会导致异响 。皮带和皮带轮之间的摩擦力减小，就会出现异响，可以调整皮带的松紧，如果紧完之后还是有异响，就需要更换皮带 。
