索纳塔插电混动用了什么发动机 索纳塔phev混动原理


索纳塔插电混动用了什么发动机
这款车使用2.0升自然吸气发动机 。这款车的发动机最大扭矩156马力 , 189牛·米 。发动机在6000转时可以输出最大功率 , 在5000转时可以输出最大扭矩 。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的电机最大功率50kw,最大扭矩205nm 。这款车用的是三元锂电池,大部分纯电动车和插电式混合动力车都用三元锂电池 。这种电池能量密度相对较高 , 重量相对较轻 , 非常适合纯电动家用汽车和纯电动插电式混合动力汽车 。这款车使用6at变速箱 。索纳塔插电式混合动力前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架 。麦弗逊式独立悬架会用在大部分汽车的前悬架上 , 应用广泛 。麦弗逊式独立悬架结构简单,占用空间小空,成本相对较低 。多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能 , 从而提高车轮的抓地力 。如果抓地力提高了,汽车的操控性和舒适性也会提高 。索纳塔插电式混动的燃油经济性也比较好 。这款车百公里油耗3.7升左右 。索纳塔插电混动电动机功率多大


这款车的电机最大功率50kw,最大扭矩205nm 。索纳塔插电式混动采用2.0升自然吸气发动机,最大功率115kw,最大扭矩189 Nm 。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为5000转/分 。这台发动机配备缸内直喷技术 , 采用铝合金缸盖和缸体 。这款车采用6at变速箱,三元锂电池 。插电式混动车的电池比较大 , 可以用外接电源充电 。插电式混合动力汽车在纯电动模式下的续航里程相对较长,而一般混合动力汽车在纯电动模式下的续航里程相对较短 。索纳塔插电式混合动力在纯电动模式下可续航75公里 。插电式混合动力车有电动机,所以低扭矩更好 。这种车更适合在走走停停的城市道路上行驶 。插电式混合动力车动力强劲,但油耗低 。索纳塔插电式混动百公里油耗3.7升左右,相当不错 。如果对索纳塔插电混动感兴趣,可以去当地现代4s店试驾 。索纳塔插电式混合动力的指导价为22.28万元至25.68万元,补贴后价格约为18.98万元至22.38万元 。【索纳塔插电混动用了什么发动机 索纳塔phev混动原理】

经验总结扩展阅读