说到市面上的一些经典车型 ， 相信很多人都会想到桑塔纳、捷达、富康等一些老款车型 。的确 ， 早在本世纪初，这些车型就已经驰骋在中国的土地上 ， 深受人们的喜爱 。但是 ， 还有一款车型是不能忘记的，那就是别克的凯越 。至于别克的凯越，其实早在2003年就诞生了，凭借华丽的外观和极高的实用性，赢得了无数国内消费者的青睐和认可 。对于其2004年的车型，1.8升自动变速器的顶配版当年甚至卖到了17.98万元 。即使价格很高，销量还是很火爆 。销量单月能卖到两万多台 。如今，别克凯越历经无数次换代，依然存在 。入门级车型降到了4.99万，但从销量来看，少得可怜 。去年，至少一个月只卖出了两台 。原因是什么？其实对于别克现在的很多车型来说，在外观设计上，颜值是没有问题的，符合大多数人的审美 。别克凯越之所以由盛转衰，最主要的原因就是它的发动机 。众所周知，目前市场上的三缸车越来越多，别克、雪佛兰等美系车型使用率很高 。他们是大胆的尝鲜者，在许多小型车中率先使用三缸发动机，凯越就是其中之一 。国内大部分消费者似乎对三缸机并不买账，甚至很多人嗤之以鼻 。所以这极大的影响了他们在中国的销量 。在没有销售的情况下，他们不得不大幅降价来吸引更多的消费者 。所以对于现在的别克凯越，也就是20款，它的厂商指导价是:8.39 ~ 9.99万元 。不过目前在青岛，各部门都有3.4万元的优惠 。降价后入门级车型仅为4.99万元 。显然性价比和国产车不相上下 。【2018年的别克凯越能卖多少钱 别克凯越现卖多少钱】动力方面，20款别克凯越车型 ， 全系搭载1.3升直列三缸发动机 ， 最大马力107匹，峰值扭矩133牛·米 。传动方面，匹配5速手动和CVT变速箱 。从参数上可以看出，虽然是小排量三缸发动机，但动力表现堪比部分1.5升四缸发动机 ， 整体还是很强劲的 。写在最后:对于20的别克凯越来说，虽然外观时尚动感，但是空的空间完全够家用 。即使从动力上来说，也没什么毛病，但就是因为是三缸车，所以销量锐减 。去年最差的时候，一个月只卖出了两套 。现在降到49900了 。老铁，你觉得值不值得买？每天分享性价比高的机型 。买车少花钱，关注我别迷路 。
