首次加乙醇汽油的注意事项
这一次，乙醇汽油将得到广泛推广 。第一次加乙醇汽油需要注意什么？作为车主应该注意什么？下面小编就来说说加乙醇汽油应该注意什么 。
第一 ， 第一次加乙醇汽油时，一定要先清洗油路和发动机积碳 。
第二，乙醇汽油不要和普通汽油混用，不要加半乙醇汽油和半普通汽油，不要交叉加油 。
第三 ， 乙醇汽油不能储存太久吗？否则会吸收过量的水，发生液相分离 。
手动挂档怎么操作方法
自动档SCEO的使用技巧2010年，自动变速器SCEO出现了几次故障 。为了不影响SCEO的使用，我们采用了先排除故障再分析原因的原则 。返厂后拆解分析变速箱故障原因时，发现部分变速箱是司机操作不当造成的，特发此帖 。
这个帖子解释了自动变速器各个档位的路况，如何正确挂入各个档位，以及如何为自动变速器节省燃油 。(为了更好的描述换挡的正确方法，拍一些换挡机构零件的照片来说明)
1.SCEO L档的使用路况 。上下坡陡坡时(车速小于25英里/小时)用这个档位 ， 这个档位的车速只是第一档 ， 不能自动升档 。在这种路况下 ， 如果使用二挡或D挡 ， 变速箱会根据车速不断在一挡速度和二挡速度之间来回切换(刚好达到二挡速度)，导致变速箱内部二挡摩擦片过早磨损，长期使用二挡或D挡会导致变速箱人为烧毁 。
2.SCEO 2文件的用法 。上下坡长坡时(车速在25~50 mph之间)使用这个档位，这个档位的大S自动变速箱可以根据车速在一档和二档之间切换，最后长时间以二档行驶 。在这个档位，当汽车下长坡时，发动机可以辅助变速箱降低刹车片的工作压力 。在这种路况下，如果使用D挡上坡，变速箱会根据车速不断在1-4挡的速度之间来回切换，会导致变速箱内部2、3、4挡摩擦片早期磨损，长期使用D挡会导致变速箱人为烧毁 。在这种路况下 ， 如果用D挡走下坡路 ， 当时的车速将无法控制，后果严重 。
3.SCEO D档的使用路况 。这个齿轮可以处理80%的路况 。在这种情况下 ， 变速箱可以根据车速在1-4档之间切换 。这种情况下，还有节油技巧 。手动变速箱最基本的节油方式就是高档低速，自动变速箱也可以接受 。D挡起步后不要一直踩油门踏板 。这种情况下，大s自动变速箱的电脑板认为驾驶员一直在加速 ， 所以升档会比较慢，这种驾驶习惯会导致油耗偏高 。正确的操作方法是:D挡起步后，踩下油门踏板，当油门踏板达到20 mph左右时，轻轻减速，会升到二挡速度；然后继续踩油门踏板 ， 当达到40 mph左右时 ， 轻踩油门踏板，会升到第三档；然后继续踩油门踏板，直到达到60 mph左右，再轻轻减速，就会升到第四档，也就是最高等级 。在第4档，车速将与发动机转速成比例 。(注意:此时，如果您处于动力模式，升档会很慢)
在D位，需要超车时，可以将油门踏板踩到底 ， 变速箱的电脑板会根据当时发动机油门的开度 ， 迫使变速箱降一档，从而达到快速超车的目的 。
4.SCEO N文件的使用 。N挡相当于空挡，遇到红灯可以使用 。
5.SCEO R文件的使用 。R挡是倒档，放入R挡必须停车 。如果汽车还没有完全停下来 ， 将其置于R档会导致变速箱内部出现图像，这种操作会导致变速箱长时间烧坏 。
【首次加乙醇汽油的注意事项 第一次加乙醇汽油需要注意什么】6.SCEO P文件的使用 。停车时使用P挡，放入P挡时，变速箱会锁住驱动轮 。P档只有在车辆完全停止后才能挂档，否则变速器可能会损坏 。P位必须和手刹一起使用，正确的顺序是先拉手刹再进入P位，否则移出P位时容易造成很大的阻力 。
