手自一体和cvt哪个耐用
首先 ， 手自一体变速器指的是具有手动换挡功能的某一款自动变速器，而不是某一款变速器 。CVT也可以实现手动一体的功能，所以没办法比较哪个更耐用 。CVT变速箱通常被称为无级变速器，代表车是日系车 。CVT变速箱有平顺性和燃油经济性的优势，开起来感觉丝滑舒适 。同时换挡没有顿挫感，传动效率高 。缺点是不能承受太大的扭矩 ， 不能加速(动力) 。另外 ， 如果操作不当，出问题的概率很大 。附属齿轮箱介绍:目前市面上常见的变速箱有手动变速箱(MT)、自动变速箱(AT)、无级变速箱(CVT)、动力换挡变速箱(DCT)等几种 。MT:手动变速箱的优点是可靠性高，耐用，故障少 。缺点是容易熄火，堵车频繁换挡比较麻烦 。DCT:也称为powershift 。代表车企的 ， 是大众 。优点是反应快 ， 缺点是变速箱磨损大，时间长了变速箱容易出问题 。AT:全称是自动变速器 。AT变速箱的优点是技术成熟 ， 方便 。缺点是换挡时非常容易有挫败感 。手自一体和cvt的区别
手自一体变速器是指变速器有手动换挡模式 。有几种:一是在自动变速箱(传统变速箱)的基础上增加手动换挡模式；第二，CVT无级变速器增加了手动换挡模式(好像有好几个档位) 。所以CVT变速箱有时候可能是手自一体变速箱 。这里对比一下传统的自动变速箱和cvt变速箱:CVT比传统变速器结构更简单，体积更小 。它主要通过两套变速盘来实现无级变速 。CVT最大的特点就是省油 。CVT摒弃了传统自动变速器浪费能源的液压传动装置，采用新技术提高燃油利用率 。自动变速箱，本质上是行星齿轮自动变速箱，利用液压柔性传递动力，液压控制换挡 ， 不需要离合器传递动力 。行驶过程中 ， 微电脑自动控制换挡，从起步时的一档，到继续加油加速后的二档，减速时再降档 。【cvt和手自一体的区别 手自一体和cvt哪个耐用】
