奔驰x皮卡为什么和日产共用平台
在奔驰X350d上 ， 你会发现很多日产纳拉瓦的影子 。首先，两辆车的外形非常相似，门把手几乎一样 。X50d的底盘也是从日产纳拉瓦借来的，但工程师们使用了奔驰自己的加固材料，以确保车辆能够承受V6发动机的强大动力 。此外，X350d还配备了奔驰自己的悬挂系统和减震器，这也让其乘坐舒适性远超大多数竞争对手 。如果你不知道它是从日产纳拉瓦改装而来的，你可能会把它当成一辆真正的奔驰 。X350d内饰的做工非常讲究，乍一看都是出自大牌 。虽然有些地方确实不尽如人意，比如便宜的平板显示器，但整体来说其实还是挺豪华的 。比如贯穿仪表盘的铝制装饰给人一种现代感，飞机发动机的空可调出风口更是锦上添花 。仪表盘的手动控制器设计也很精致，但对于皮卡来说可能太花哨了 。安全方面，X350d配备了自动紧急制动和行人检测系统，这也是首款提供这两项功能的皮卡 。此外，X350d配备前、侧、后摄像头，可实现360度无死角拍摄，确保行车安全 。但奇怪的是，即使有大部分硬件支持，这款车也没有自适应巡航控制功能，我们认为这是一个很大的遗憾 。
【奔驰的皮卡叫什么名字 奔驰x皮卡为什么和日产共用平台】奔驰宝马、捷豹选哪个
我作为捷豹XFL2018尊享版(2.0T顶)的车主，曾经纠结E300L豪华版和XFL2018尊享版半年，最终选择了捷豹 。我想表达我个人的观点:1 。指导价同50万，都是C级车 ， 国产化后都是加长版(奔驰是北京奔驰，捷豹是奇瑞捷豹) 。两个级别完全一样，但在中国人心目中，奔驰可能品牌力更强，捷豹知道的人更少，所以被认为是小众车 。2.奔驰的优势:1)内饰无敌，同级没有对手(大部分买家都被内饰震撼)；2)强大的品牌力(主要在国内，捷豹的品牌在国际上并不弱于奔驰，是英国皇家车)3.但是奔驰有很多缺点，很烦人:1)包括安全配置在内的很多功能配置都必须选装，比如基本无钥匙进入、通风加热座椅、真皮座椅、电动尾座、分区空调节、车道偏离预警、车内空空气净化、柏林之声 ， 甚至国产铝换钢 。一辆50万的车，30万车里面很多配置都要花很多额外的钱去选择和安装，不是很亲切；2)涨价就够了 。问题是，一旦价格匹配，就意味着你至少要等半年才能提车 。4s店的车基本都是标准款 ， 他们鼓励你买标准款，因为可以快速还 。如果要加匹配，也就是定制，他们的态度可能就不那么好了 。你要交押金(至少5万元)等半年以上 。此外 ， 价格应该在汽车生产出来后讨论 。如果合同被打破，押金将不予退还 。3)价格坚挺 。从新E级上市到现在我在北京一年多了，没有打折，甚至涨价 。4)豪华版的动力还可以，但是操控比较肉 。如果对控制有要求，不要期望太高 。5)因为防爆轮胎，轮胎噪音大 ， 据说容易爆炸 。视频中还有其他可以搜索的缺点 。这里只提最重要最突出的 。4.先说说捷豹的优势:1)配置丰富 ， 上面的奔驰需要选装 。捷豹是标配(我指的是2018高级版)，配置很亲切 。2)2)4s店价格优惠很大，北京地区优惠8万以上 。3)造型和线条婀娜多姿，前脸像豹子，后脸上的灯也是豹子眼状 。设计非常漂亮，回报率极高(亲身体验) 。如果加上一个豹纹标志 ， 不知道的人基本会以为是百万级车 。4)小众品牌，不凡，彰显个性 ， 适合有英伦情结、绅士风度(尤其是后座开门警示功能，受到去过的朋友称赞)、运动优雅、王室所迫的人群 。5)内饰材质不错，设计没有奔驰E好，但是游艇环抱设计也很好 ， 而且是正品，不像奔驰是人造革座椅(我是说豪华版及以下) 。看材料，这是一百万辆车的情况 。6)动力和操控真的很好 ， 网上也有评价 。这是一辆个性非常受控制的车 。多项评价显示比新宝马5系更好(新宝马主要是更接近奔驰，更舒适)7)油耗低新的自研引擎，我上下班的速度只有一半，城市之间的距离更远 。我开了4000多公里 ， 平均油耗7.6L/100公里(而且我基本只开运动模式，因为动力好，正常和eco模式都偏肉 ， 但是悬架会变软，适合后排有家人的时候开) 。在不堵车的情况下，单趟历史最低油耗在6.0L/100公里以上 。8)音响系统棒极了 。英国最好的两个音响系统之一的英宝音响，不能输给柏林之声(奔驰的柏林大功率音响需要4万多 ， 小柏林需要7600，现在不能单独?。枰推渌粝煜低骋黄鹧? 。英宝是专门为捷豹设计的，不单独卖给消费者 。很有说服力，实际效果是耳朵的福音 。捷豹内部隔音效果很好，组合起来堪称完美(感觉不到音响效果 。2)据说小毛病很多(目前还没发现，只是听说捷豹现在问题比以前少了) ， 但问题主要在赛道上，不算严重 。况且这么大的折扣，省下来的钱也足够弥补缺点了 。3)全铝车身维护成本高其实这两种理论都说全铝车身是捷豹引以为傲的看家本领，其实是优势；的确，撞车后的修理费用很高 。然而，一方面 ， 这种高昂的成本总是提醒你小心安全驾驶；另一方面，你不必担心自己的保险费用 。另外，有人说捷豹保养费用高 。其实国内生产后，厂家降低了维修成本，小保修1200左右 。我买车的4s店预约维修的人工费打六折，所以小保修不到1000 。综上所述，经过详细调研(我是处女座，喜欢深入调研对比) ， 最后买了捷豹，也喜欢奔驰，但是坑太多了 ， 不厚道 。写完之后觉得捷豹应该给我交广告费...
