汽车在行驶中有焦臭味
汽车行驶时，如果有制动阻力(制动蹄分离不完全)和离合器打滑，零件会因摩擦而散发出特殊的灼热气味；发动机过热(散热不良，冷却系统故障)，机油或制动液燃烧也会产生特殊气味；电路短路、接地线烧坏也会有异味 。开车时一旦发现异常气味 ， 应停车检查，找出故障所在 ， 不要强行驾驶，否则极有可能造成严重事故 。(车鑫)
汽车在冰面上怎样避免打滑
寒冷的冬天已经到来 。对于寒冷的北方来说，在冰雪中开车的危险性不容小觑 。冬季汽车的保养和使用与其他季节不同 。因此，以下三点列举给广大车主，希望对车主和汽车维修有所帮助 。
冬天开车，司机最烦的就是去雪道 ， 去雪道一定要注意 。
首先，开车的时候要适度加油，千万不要加油太快 。
其次，减速或停车时，应尽量使用预测制动和手制动 。用脚刹就要用点刹，千万不能踩 。
最后 ， 在驾驶过程中 ， 尽量保持匀速行驶 。需要加速的时候，要慢慢加速，不要加油太猛 。与行人和其他车辆保持安全距离 。不要猛踩方向盘，但要减速慢行 。转弯时，增加转弯半径，防止侧滑 。
出车前做好防滑准备，如携带铁锹、镐、防滑链等 。
在通过泥泞多雪的道路前，要注意观察 ， 选择有车辙的地方或安全的行车路线 。
档位要合适 ， 车速要适中 ， 尽量避免换挡 。如果需要换挡，应提前进行 。
提高车速时，保持缓慢踩下油门踏板；车速降低时，不允许紧急制动，应充分利用发动机制动 。转弯时，不要猛打方向盘，增加转弯半径，防止侧滑 。
车轮滑入泥坑或雪窝时，要暴加油，避免越陷越深 。在查明原因的基础上采取必要的防滑措施，如清除泥、雪等 。撒炉灰、干砂等 。；安装防滑链 。
冬季多雾、多雾、多雨、多雪，气温低，环境复杂，对行车安全影响较大 。交警温馨提醒驾驶员，冬季要加强驾驶知识和技能的学习，防止结冰、打滑和事故发生 。
冬季行车时，对车辆的制动、转向、驱动系统、燃气管道、输水管道、输油管道等部位进行全面检查和维护，为车辆配备必要的防冻装置，并按要求添加机油和齿轮油 。另外 ， 要及时了解路况信息，提前做好应对准备 。
行驶过程中，车内车外的温差会导致车窗凝结雾气 。驾驶员可以在暖风除雾的同时稍微打开前门和车窗，同时注意后窗除雾，观察车后情况，增强倒车过程的安全性 。
冬天有雾，所以雾天开车要小心 。雾天行车时，应及时开启防雾灯和近光灯减速，严格遵守靠右行驶、各行其道的原则 ， 车辆与行人保持足够的安全距离 ， 尤其是经过村庄、路口、车站以及在山路弯道行驶时 ， 应仔细观察周围情况 ， 适时鸣笛，吸引行人和车辆的注意 ， 并做好避让停车的准备 ， 以免发生碰撞和刮擦 。当浓雾能见度很低时，应靠边停车，及时选择安全地点停车，打开小灯、尾灯或宽度指示灯，待浓雾散去后再继续行驶 。
下雪季节开车外出，不仅要注意地面的冰雪，还要注意过往的车辆和行人 。相关专家专门为您提供了一些下雪天开车的注意事项 。
首先，开始 。大雪过后 ， 必须将汽车挡风玻璃、大灯、后视镜上的积雪清除后才能发动汽车 ， 以保证行车时视线不受影响 。
最好在手边准备一块棉布，可以在路上停车时擦拭车窗内侧的雾气和镜子，保持良好的视线 。点火后轻踩油门 ， 不要转动车轮空，否则车轮会越陷越深 。
第二，开车 。在冰冻的雪路面上，轮胎与路面的摩擦系数极小，在结冰路面上仅为0.1，在雪地上仅为0.2，因此制动距离比在干燥路面上要大得多 。如果车速为50公里/小时，在干燥路面上的制动距离为12米 ， 而在积雪路面上的制动距离接近50米 。如果车辆操作不慎，很容易发生车祸 。因此 ， 在驾驶过程中，驾驶员要时刻注意周围的车辆和行人，与前方车辆保持足够的距离，时刻做好提前刹车的准备 。
第三，刹车 。除了停车时 ， 无论有没有abs，都不要踩刹车 。低速档制动器可以在发动机减速的帮助下更快地降低车速 。对于没有防抱死制动系统的汽车来说 ， 挂档制动很容易导致轮胎锁死 。如果前轮锁死，会失去对行驶方向的控制，汽车会向惯性方向运动 。当然 ， 即使汽车挂挡刹车，也不要在没有紧急情况下一下子踩死刹车踏板 ， 要逐渐加大力度 。如果车速高或者需要尽快刹车，可以直接降档刹车 。
第四 ， 上山下山 。上坡下坡时要用低档平稳通过，中途换挡不可取 。上坡防熄火，下坡绝对禁止滑入空档 。新手司机可以在下雪天走辅道，避开坡度较大的立交桥 。尽量避免在斜坡上停车，因为很难重启 。如果你必须在下雪的下坡上停车 ， 请确保有足够的空空间离开停车位 。
【车辆行驶中闻到焦臭味 汽车在行驶中有焦臭味】在寒冷的北方，有了以上准备，就可以安心在冰面上开车了 。
