2019款国六版轩逸使用的变速箱有两种,一种是5速手动变速箱,一种是CVT(无级变速器)变速箱 。手动变速器也叫MT变速器 。其实手动挡没什么好说的 。毫不夸张的说,手动变速器是目前世界上最稳定的变速器 , 因为手动变速器发展时间最长,技术最成熟 。以前手动变速箱都是5挡,但是随着技术的发展,现在很多手动变速箱都是6挡 。CVT变速箱是自动变速箱的一种 。主流的自动变速器有四种,分别是:液力自动变速器(AT)、双离合自动变速器(DCT,流行的DSG)、电控机械式自动变速器(AMT)和机械式无级自动变速器(CVT) 。在民用汽车领域,CVT变速箱的成本最低,技术要求也最低 。其次 , 双离合变速箱 。AT变速箱的综合实力最强,相应的 , AT变速箱的成本也是最高的 。综合实力是指换挡时的顿挫感和动力传递 。至于AMT变速箱,因为车型比较少,这里就不详细描述了 。【19款新轩逸用的什么变速箱 19款国六轩逸用的什么变速箱】
2019款国六版轩逸使用的变速箱有两种,一种是5速手动变速箱,一种是CVT(无级变速器)变速箱 。手动变速器也叫MT变速器 。其实手动挡没什么好说的 。毫不夸张的说,手动变速器是目前世界上最稳定的变速器 , 因为手动变速器发展时间最长,技术最成熟 。以前手动变速箱都是5挡,但是随着技术的发展,现在很多手动变速箱都是6挡 。CVT变速箱是自动变速箱的一种 。主流的自动变速器有四种,分别是:液力自动变速器(AT)、双离合自动变速器(DCT,流行的DSG)、电控机械式自动变速器(AMT)和机械式无级自动变速器(CVT) 。在民用汽车领域,CVT变速箱的成本最低,技术要求也最低 。其次 , 双离合变速箱 。AT变速箱的综合实力最强,相应的 , AT变速箱的成本也是最高的 。综合实力是指换挡时的顿挫感和动力传递 。至于AMT变速箱,因为车型比较少,这里就不详细描述了 。【19款新轩逸用的什么变速箱 19款国六轩逸用的什么变速箱】