漂移是前驱还是后驱
如果要漂移，需要使用后轮驱动，前轮驱动无法实现长距离动力漂移 。市面上后驱车很多，跑车和跑车大部分都是后驱车 。常见的后驱车型有前置后驱和中置后驱 。后驱动仅用于Porsche 911 。前驱车有奔驰c、宝马3系、宝马5系、宝马7系、丰田锐志、丰田supra、宝马z4、凯迪拉克ct4、凯迪拉克ct5、凯迪拉克ct6等 。前置后轮驱动汽车的发动机是立式的，变速箱也是立式的 。纵置动力总成的优点是可以将整个动力总成尽量向后放 ， 可以使车身前后重量比更好 。很多纵向后驱的车可以达到50比50的重量比 。中后驱是很多超跑采用的结构，有很多比如法拉利488，兰博基尼huracan，迈凯轮720s等 。中间的发动机也用来平衡车身前后的配重 。但中置发动机汽车的车身结构更复杂 ， 成本更高 。所以大部分车都不会采用这种结构 ， 只有一些非常昂贵的超跑才会采用中置后驱结构 。【前驱漂移和后驱漂移区别 漂移是前驱还是后驱】后轮驱动带来的驾驶体验和快感是前轮驱动和四驱无法带来的，这也是很多车迷喜欢后轮驱动的原因 。漂移车为什么将后差速器焊死
如果把后驱的后轮差速器焊死，后两轮的速度是一样的，这样车子会更容易漂移 。所以大部分漂移赛车都会直接把差速器焊死 。漂流是一项极具观赏性和刺激性的运动，国内有很多漂流者和职业漂流者 。一般漂移都需要大马力后轮驱动 。常见的漂移赛车有宝马3系、日产s13、日产s14、日产s15、日产370z等 。漂移就是让后轮打滑，然后驾驶员通过方向盘控制汽车的滑行轨迹 。漂移把车控制在失控的边缘 。这项运动很刺激 ， 所以很多车手都喜欢玩漂移 。在漂移之前 ， 需要对汽车进行一些特殊的改装，让汽车适应漂移的条件 。漂移车前轮转向角度很大，是因为专业大角度转向系统的改装 。更大的转向角度可以让车做出更优美的动作 。漂移赛车的冷却系统一般都在后备箱，因为漂移的时候容易撞车，撞上了会损坏车头的冷却系统 。漂移的时候车基本都是侧着走，所以车头的碰撞不太好 ， 散热不好，所以漂移车会把散热系统改装到后备箱里 。
