车门漆面刮伤怎么处理
浅划痕可用砂纸打磨去除杂质和铁锈，然后用漆面还原打蜡，最后用抛光剂抛光至漆膜光滑光亮 。中、深划痕打磨无法修复，小面积凹度小于5mm，可先补腻子再重新粉刷平整 。如果划痕处的金属外露，先清理表面涂层铁锈和焊渣，打磨平整，然后涂上具有防锈作用的氧化中和剂，喷上底漆，重复喷漆、烘干、抛光的过程 。金属板将处理更严重的变形 。划痕处理需要很高的技师技能，Chinep的先进技术可以让你的车在最短的时间内快速恢复原貌 。如果车身的划痕暴露了底漆，就需要局部补漆 。对于这种划痕，建议去有划痕修复业务的油漆修复中心 。采用专用修补漆，可就地补漆，避免了大面积喷涂费时费力 。修补漆干燥速度快，颜色能自然与原漆面衔接，完全没有色差和修补痕迹 。建议将处理分为两个步骤——研磨和抛光 。首先准备一瓶固体去污蜡(费用30元左右) 。用清洁毛巾或海绵蘸取一些去污蜡，沿着划痕方向均匀反复擦拭，直到划痕消失，部分部位变薄磨砂(不适合跨骑摩擦，这种去污蜡有明显的颗粒感，对好的漆面也会有打磨效果) 。接下来，用干净的清洁布擦去残留的去污蜡 。最后可以使用刮蜡，比如处理轻微的划痕，进行进一步的抛光(专业的汽车美容店会使用抛光毛巾，质地更细腻；自己动手，用柔软的清洁毛巾或Lint毛巾) 。此外，还可以尝试相应颜色的润色笔 。
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车门漆面颜色与车身不同什么原因
一般来说，新车不会出现车门漆面颜色与车身不同的情况，除非重新喷漆，否则漆面质量肯定与原厂略有不同 。如果是因为二次喷漆，建议你联系4S店处理 。重新上漆的时候，我们不要相信有些维修公司叫原厂漆，这是不可能的 。因为原厂漆是指车辆出厂时经过200℃高温烘烤 。通常修补的油漆达不到这个温度 。只能算是补漆 。车漆分为四个部分，即四层车漆 。它们是电泳层、中间涂层、色漆层和清漆层 。这四个部分构成了我们常说的原漆 。经过切割和打磨，4S商店和其他人修复了上面的三层(中间涂层、彩漆层和清漆层) 。重新喷漆对车辆的影响大致有两种 。第一，大面积重新喷漆后，会对车辆的维修率产生影响 。例如，在相同的车辆条件下，重新喷漆的车辆比有轻微划痕和没有重新喷漆的车辆便宜 。第二，修复后的漆面会比原漆老化的更快，因为修复漆不如原漆 。即使看不出区别，时间长了也会出现，严重的情况下甚至会出现漆面脱落 。
