踩下油门踏板,节气门开度会变大,此时会有更多空的空气进入发动机 。当节气门开度变大时,ecu也会收到信号 。这时ecu会向燃油供给系统发出信号,然后喷油器会增加喷油量,这样发动机转速就会提高 。其实汽车的油门踏板并不是直接用来控制喷量的 。油门踏板用于控制油门开度 。节气门被称为发动机的咽喉,可以控制进入发动机的空气量空 。节气门开度越大,进入发动机的空空气量就越多,然后供油系统就会相应增加喷油量 。如果只增加进气量,不增加喷油量,发动机的功率是不会提高的 。【开车时踩下油门踏板会发生什么 开车时踩下油门踏板会发生什么变化】增加进气量而不增加喷油量 , 会导致发动机混合气变稀 。所有的汽车发动机都有ecu,被称为发动机的大脑 。没有ecu,发动机无法正常运转 。ecu可以通过许多传感器收集信息,经过处理后,ecu可以通过控制机构控制发动机的运行 。很多时候,发动机的故障是由于传感器和操纵机构的损坏造成的 。其实发动机出现故障的概率很低,因为发动机是一个机械系统 。
踩下油门踏板,节气门开度会变大,此时会有更多空的空气进入发动机 。当节气门开度变大时,ecu也会收到信号 。这时ecu会向燃油供给系统发出信号,然后喷油器会增加喷油量,这样发动机转速就会提高 。其实汽车的油门踏板并不是直接用来控制喷量的 。油门踏板用于控制油门开度 。节气门被称为发动机的咽喉,可以控制进入发动机的空气量空 。节气门开度越大,进入发动机的空空气量就越多,然后供油系统就会相应增加喷油量 。如果只增加进气量,不增加喷油量,发动机的功率是不会提高的 。【开车时踩下油门踏板会发生什么 开车时踩下油门踏板会发生什么变化】增加进气量而不增加喷油量 , 会导致发动机混合气变稀 。所有的汽车发动机都有ecu,被称为发动机的大脑 。没有ecu,发动机无法正常运转 。ecu可以通过许多传感器收集信息,经过处理后,ecu可以通过控制机构控制发动机的运行 。很多时候,发动机的故障是由于传感器和操纵机构的损坏造成的 。其实发动机出现故障的概率很低,因为发动机是一个机械系统 。