传祺ga8采用6at变速箱 。At变速箱是常见的自动变速箱 。这个变速箱里面有很多行星齿轮 。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩 。at变速箱通过液力变矩器与发动机连接,所以这款变速箱的换挡平顺性更好 。传祺ga8是传祺旗下的一款中大型车 。这款车的长宽高分别为2003 mm、1868 mm、1505 mm,轴距为2900 mm 。传祺ga8采用2.0升涡轮增压四缸发动机,最大功率185kw , 最大功率转速5,250 rpm,最大扭矩390 Nm , 最大扭矩转速1750 ~ 4000 rpm 。这款发动机搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体 。使用铝合金气缸盖可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性 。传祺a8前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架 。双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架 , 由上下两个横臂组成,中间有连杆 。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,也可以抑制刹车点头现象 。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的 。【传祺GA8为何不用8AT 传祺ga8用了什么变速箱】
传祺ga8采用6at变速箱 。At变速箱是常见的自动变速箱 。这个变速箱里面有很多行星齿轮 。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩 。at变速箱通过液力变矩器与发动机连接,所以这款变速箱的换挡平顺性更好 。传祺ga8是传祺旗下的一款中大型车 。这款车的长宽高分别为2003 mm、1868 mm、1505 mm,轴距为2900 mm 。传祺ga8采用2.0升涡轮增压四缸发动机,最大功率185kw , 最大功率转速5,250 rpm,最大扭矩390 Nm , 最大扭矩转速1750 ~ 4000 rpm 。这款发动机搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体 。使用铝合金气缸盖可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性 。传祺a8前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架 。双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架 , 由上下两个横臂组成,中间有连杆 。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,也可以抑制刹车点头现象 。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的 。【传祺GA8为何不用8AT 传祺ga8用了什么变速箱】