大众Polo大灯怎么调节
大众新款Polo灯光调节步骤:最好开到人少的地方,晚上时间比较好 。准备一把6号内六角扳手,先从近光调整,再调整远光照射距离 。调整时,慢慢转动扳手 。不要一次调整太多,谨防脱落 。这款车的背面有两个调节螺钉大灯 , 一个用于大灯高度调节螺钉 , 另一个用于大灯左右调节螺钉 。【大众Polo大灯怎么调节 大众polo大灯左右调节】灯光调节步骤如下:1.打开远光灯后,站在大灯前,双脚尽量垂直靠近大灯 , 观察远光灯到达双脚的位置,以光线中心(即大灯发出的最亮光线)为中心点 , 记下 。2.然后走到墙边,垂直向墙移动(不要横着走),根据脚上光学中心的位置在墙上做标记 。3.拧到旋转大灯的刻度齿上 , 一定要把光心照在你刻的标记上(上下距离不能超过10厘米) 。4.开灯时如果车内没有其他人 , 可以把灯中心调高一点(一般不超过5cm) 。原因很简单 。空车要高一点,人坐的时候车要沉一点 。光转折主要保留 。5.上下转动 , 可以发现光学中心移动明显 。左右转动 , 光学中心不明显 。我转了几圈才稍微动了一下 。所以,如果你看到光学中心没有左右移动,不要担心 。继续用力转动螺丝刀,直到光学中心照射到您雕刻的标记上 。6.两盏灯的中心与刻度对齐后,站在车前(稍微远离车),注意大灯发出的灯柱 。晚上开远光灯的时候很容易看到,看是不是垂直向前 , 因为去墙上做标记的时候有可能会偏离 。
大众Polo怠速抖动什么原因
大众Polo怠速抖动一般有四个原因:发动机积碳严重、点火系统问题、油压不稳定、发动机部件老化 。1.发动机积碳严重:汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳过多 。当发动机内部积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收,造成冷启动混合气稀薄,启动困难 。另外,温度越低 , 冷启动所需的油量越大,积碳越多,会影响冷启动的成功 。解决办法是清洗油路,检查怠速电机是否有积碳,应该清洗 。2.点火系统问题:检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况 。点火系统工作不良和火花塞点火不良也会导致此类故障 。解决办法是检查火花塞积碳是否过多,更换火花塞 。3.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳,清洗了节气门,更换了油垫和火花塞等 。,并且在怠速时仍然发现车身抖动,建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常,如果油泵供油压力异常,或者进气压力传感器的值错误且工作不良 , 会导致车身抖动 。解决办法是检查油压,必要时更换零件 。4.发动机部件老化:汽车抖动也与发动机脚老化有关 。发动机脚其实就是发动机的减震器系统 。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动 。如果发动机底座有问题,这些振动会传递到方向盘和驾驶室,造成怠速时的振动 。