【凯路威变速箱油更换 凯路威使用什么变速箱】凯路威使用什么变速箱
截至2019年10月31日，凯路威销售的最新车型为2019款 。以2019款为例，凯路威使用的变速箱是7速双离合变速箱 。双离合分为干式双离合和湿式双离合 。两种双离合器的主要区别是散热方式不同 。干式双离合露在外面，靠风散热 。湿式双离合是浸油的 ， 靠油散热 。相比干式双离合，湿式双离合更稳定，寿命更长 。而干式双离合的传动效率更高 。很多低端车型会采用双离合变速箱或者CVT变速箱 。这是因为这两款变速箱的成本都比较低 ， 技术层面也比较简单 。2019款凯路威有两款在售 。官方指导价35.50 ~ 38.2万元，均为国五排放标准 。动力方面，均搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机 ， 匹配7速双离合变速箱，最大功率150KW，最大马力204PS，最大扭矩350N·m 。最大动力转速4200-6000转/分，最大扭矩转速1500-4000转/分 。所有供油方式都是缸内直喷 。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为带拖臂的半独立悬架 。凯路威后悬架是独立悬架吗
科拉威后悬架是一种独立悬架 。科拉威使用的后悬架是半拖臂独立悬架，这在大众汽车中相当常见 。纵臂悬架本身就有非独立悬架的缺点，但这种悬架也兼顾了独立悬架的一些优点 。使用这种类型的悬架后，汽车左右两侧的车轮间距会变得很大，但车身的外倾角不会发生变化，悬架产生的摩擦力也比较小 。值得一提的是，使用这种悬挂后 ， 在驾驶汽车刹车的过程中，车头会下沉 ， 同时汽车后轮也会下沉 。这种方法主要是平衡车身，保持车身稳定 。纵臂式非独立悬架是一种专门为汽车后轮设计的悬架 。相对来说，这种类型的悬架结构比较简单，可以实现车轮与车身的刚性连接 。在一定程度上可以提高汽车的舒适性，既可以抵消和削弱路面不平度的影响 ， 又可以保证车身的稳定性 。
