凯迪拉克atsl的发动机原厂多少马力
这款车的发动机原厂有279马力 。Atsl搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率205kw，最大扭矩400 Nm ， 最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速2900-4600 rpm 。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱 。这款车前悬架采用双球麦弗逊悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架 。Atsl是凯迪拉克旗下的一款运动型中型车，操控和动力都非常出色，在国内受到了很多年轻消费者的欢迎 。【凯迪拉克atsl的发动机原厂多少马力 凯迪拉克atsl发动机功率】如果你对这款车感兴趣，有空可以试试 。Ats也有进口版，进口版不加长 ， 国产版是atsl，是加长版 。即使国内版加长，这款车的内饰空空间也很小 。凯迪拉克是一家来自美国的汽车制造商 。这个品牌有很多豪车和跑车 ， 凯迪拉克也有很多豪华suv车型 。凯迪拉克在中国属于二线豪华品牌 。这个品牌很多车型都比较便宜，所以很多消费者会买凯迪拉克 。凯迪拉克6.2排量是什么车
凯迪拉克搭载6.2升v8发动机的车型有cts-v和cts-v coupe，都是cts的高性能车型 。凯迪拉克是一家来自美国的汽车制造商 。这个品牌有很多豪华车和SUV，也有一些高性能车 。凯迪拉克cts-v采用6.2升v8机械增压发动机，最大扭矩564马力，747牛·米 。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为3800转/分 。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是6at变速箱 。cts-v的前悬架采用长短臂悬架 ， 后悬架采用多连杆独立悬架 。这辆车是后轮驱动的 。多连杆式悬架是一种结构复杂的独立悬架，实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来 。多连杆悬架就是把双横臂悬架的两个横臂改成独立的连杆 。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力 ， 改善抓地力，提高汽车的操控和乘坐舒适性 。而且凯迪拉克cts-v和cts-v coupe还配备了mrc电磁悬架，可以大大提高汽车的操控性和舒适性 。
