捷达vs7是涡轮增压吗
【捷达vs7发动机怎么样 捷达vs7是涡轮增压吗】捷达vs7为涡轮增压，全车采用1.4升涡轮增压发动机 。捷达vs7是捷达旗下的中型suv 。其轴距为2730mm，长宽高分别为4624mm、1841mm和2730mm 。捷达vs7的1.4升涡轮增压发动机是大众的产品 。它的代号是ea211-djs 。这款发动机最大功率110kw，最大功率转速5000至6000 rpm，最大扭矩250 Nm，最大扭矩转速1750至3000 rpm 。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量 ， 从而提高汽车的机动性和燃油经济性 。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱 。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性 。而且6at变速箱的可靠性和耐用性也不错 。捷达vs7的6at变速箱是爱信的产品 。爱信是全球三大变速箱供应商 。捷达vs7前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架 。多连杆独立悬架可以改善汽车的乘坐舒适性和操纵稳定性 。多连杆式悬架是在双横臂悬架基础上改进的产品 。捷达vs7是双离合吗
捷达vs7没有使用双离合变速箱，但是捷达vs7使用的是爱信的6at变速箱 。捷达vs7是捷达旗下的中型suv 。其长宽高分别为4624 mm、1841 mm、1644 mm，轴距为2730 mm 。捷达vs7采用1.4升涡轮增压发动机，最大功率110kw，最大功率转速5000至6,000 rpm，最大扭矩250 Nm，最大扭矩转速1750至3,000 rpm 。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性 。捷达vs7前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ， 后悬架采用多连杆式独立悬架 。多连杆独立悬架可以改善汽车的乘坐舒适性和操纵稳定性 。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆 。麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架 。这个悬架只有一个L型控制臂，几乎不占空 。麦弗逊悬架结构简单 ， 零部件少，成本相对较低 。麦弗逊式独立悬架将用于大多数汽车的前悬架 。
