大众桑塔纳最高配置是哪款
1.6L自动豪华版 。新款桑塔纳的外观设计已经失去了普桑和志军的影子 。家族前脸的设计与新款朗逸等车型相似，与之前的车型相比，更符合新时代人们的审美 。其中新车流线流畅规整，设计风格简单，更耐看 。公仔的设计已经司空见惯，同质化的问题会在一定程度上让人视觉疲惫 。但对于全新的桑塔纳(查基价|查参数)，采用家族式设计的优势在于更稳定地满足用户需求；二是统一风格，以表明它是大众最新研发车型的身份，而不是脱离时代的老产品 。桑塔纳的新内饰设计没有太多新意 。传统的T型布局在很多大众品牌车型中非常常见 。部分车型采用了木纹装饰来升级中控台面板 。另外，方向盘、仪表盘、门板、座椅的设计都比上一代好很多 。轮回不仅体现在新款桑塔纳的外形设计上，其平台也换成了PQ25加长平台，与海外轿车POLO、新捷达、斯柯达Rapid相同 ， 轴距2603mm，属于紧凑型轿车的水平，在乘坐空方面也有不错的表现 。新款桑塔纳的车身尺寸为4473，1706，1469 (mm)，轴距为2603 mm 。
【大众桑塔纳最高配置是哪款 大众桑塔纳最低配置】
大众桑塔纳最高配置是哪一款
大众桑塔纳最高配置(查基价|查匹配)是2019款郝娜1.5L自动舒适版中国VI 。桑塔纳采用EA211系列1.5L自然吸气发动机，峰值扭矩145n·m，可靠性好 。桑塔纳是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌汽车 。从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳87已经遍布全国 。从侧面看，新款桑塔纳没有太多亮点 。整体设计比较简单，没有夸张的线条 。贯穿头部和尾部的腰线以极大的张力塑造了车身 。车窗下侧的镀铬饰条简洁 ， 符合中国消费者的审美，有助于提升档次 。多轮毂与车身相当匹配 ， 而后轮以前用的是大尺寸鼓式刹车，但我不仔细看还以为换成了盘式刹车 。尾部的造型可以很容易的识别出这是一款大众车型 ， 并且借助家族风格，也有利于提升车型的品质 。排气管藏在厚重的保险杠下面 。
