甲壳虫是上海大众还是一汽大众
甲壳虫既不是上汽大众，也不是一汽大众 。甲壳虫是进口大众旗下的车型 。甲壳虫是一款可爱的复古设计的车 。其轴距为2537 mm，长宽高分别为4278 mm、1808 mm和1486 mm 。甲壳虫用过两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机 ， 一款是1.4升涡轮增压发动机 。1.2升涡轮增压发动机最大功率77kw，最大扭矩175 Nm 。该发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1500至3500转/分 。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱 。1.4升涡轮增压发动机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm 。这款发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1500至3500转/分 。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱 。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，适合与小排量涡轮增压发动机配套使用 。甲壳虫前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂 。甲壳虫是独立悬架吗
【甲壳虫是上海大众还是一汽大众 甲壳虫是一汽大众吗】
甲壳虫是独立悬架 。这款车前后采用独立悬架 。甲壳虫是大众旗下的一款紧凑型车 。其轴距为2540 mm，长宽高分别为4286 mm、1821 mm和1502 mm 。甲壳虫用过两款发动机 ， 一款是1.2升涡轮增压发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机 。1.4升涡轮增压发动机最大扭矩150马力，250牛·米 。这款发动机的最大功率转速为5000到6000转，最大扭矩转速为1500到3500转 。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱 。1.2升涡轮增压发动机最大扭矩105马力，175牛·米 。这款发动机的最大功率转速为5000到6000转，最大扭矩转速为1500到3500转 。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱 。甲壳虫前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂 。多连杆独立悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高汽车的操控性和乘坐舒适性 。多连杆式悬挂的成本比较高 。
