急刹车有咯噔咯噔响声
abs防抱死制动系统在紧急制动时发出砰砰声是正常的 ， 这是ABS防抱死制动系统工作时发出的声音 。几乎所有汽车都会配备abs防抱死制动系统 ， 可以防止紧急制动时车轮抱死 。如果紧急制动时车轮抱死 ， 汽车将会失控 。此时，驾驶员既不能使汽车减速，也不能控制车辆轨迹，这是非常危险的 。Abs防抱死制动系统可以在紧急制动时保持车轮的滚动和滑动，使驾驶员在减速时可以用方向盘控制车辆的轨迹 。驾驶装有abs系统的汽车时 ， 紧急情况下正确的操作是单脚将制动踏板踩到底，会触发abs系统 。有些司机在驾驶装有abs系统的汽车时，会在紧急情况下刹车 。其实这种操作方式是错误的，刹车不会激活abs系统 。驾驶没有配备abs系统的汽车时，可以紧急制动，这样可以防止车轮抱死 。在一些湿滑的路面上行驶时 ， 如果用力踩下制动踏板，很容易激活abs系统 。防抱死制动系统依靠车轮速度传感器来检测车轮速度 。当车轮速度太低时，abs系统会降低施加在该车轮上的制动力 。除了abs系统，该车还将配备加速滑移调节和制动力分配系统 。加速滑移调节可以抑制驱动轮的滑移 ， 制动力分配系统可以分配施加在四个车轮上的制动力，从而提高行驶稳定性和行驶安全性 。该车还将配备esp系统，也就是车身的电子稳定系统 。一般车内都有一个esp开关 ， 长按这个开关可以关闭esp，下一条赛道行驶时也可以关闭 。如果在高速公路上行驶，建议车友不要关闭esp系统 。有些车的esp系统不能完全关闭 。如果突然刹车时有砰砰的声音，车友不用担心，这是正常的 。急刹车时前轮有咯噔响声
这种情况是由abs系统的操作造成的，ABS系统是一个防抱死制动系统 。该系统可以防止紧急制动时车轮抱死 。如果紧急制动时车轮抱死 ， 车轮就无法为汽车提供牵引力 。这时候车就失控了，很危险 。abs系统可以在制动过程中通过轮速传感器监控轮速 。如果某个车轮的速度太低，abs系统会降低施加在这个车轮上的制动力，从而防止车轮抱死 。如果abs系统在工作，汽车仪表盘上的abs指示灯会闪烁 。如果abs系统出现故障，汽车仪表盘上的abs指示灯会一直亮着 。如果abs系统出现故障，需要立即进行维修，否则会导致汽车存在很大的安全隐患 。驾驶装有abs系统的汽车时，如果遇到紧急情况，正确的做法是单脚踩刹车踏板 。如果你开的是没有abs系统的车 ， 紧急情况下需要刹车，可以防止车轮抱死 。在一些湿滑的路面或结冰的路面上行驶时，需要与前方车辆保持安全距离 。在湿滑的路面上行驶时，很容易抱死车轮 。Abs系统在这种路面上不能很好的工作 。【急刹车有咯噔咯噔响声对车有损害吗 急刹车有咯噔咯噔响声】
