怠速抖动加油就好了是什么原因
怠速节气门正常的原因是发动机积碳严重、点火系统出现问题、油压不稳定、发动机部件老化等 。1.发动机积碳严重 。汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳太多 。当发动机内部积碳过多时 ， 冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致冷启动混合气稀薄 ， 启动困难 。在这种情况下，只有当吸收的积碳汽油饱和时，才容易启动汽车 。汽车启动后，吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓 ， 发动机可燃混合气变稀变浓，造成冷启动 。温度越低 ， 冷启动用油量越大 ， 积碳越多会影响冷启动的成功 。解决方法:清洗油路，检查怠速电机是否有积碳，应清洗干净 。2.点火系统问题检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况 。如果点火系统不好用 ， 火花塞跳火不良也会导致这样的故障 。解决方法:检查火花塞积碳过多，更换火花塞 。3.油压不稳定如果发动机积碳已被清除，节气门已被清洗，油垫和火花塞已被更换等 。，怠速时车身还在抖，建议你去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误 ， 工作不良，车身会抖 。解决方法:检查油压 ， 必要时更换零件 。4.发动机部件老化汽车抖动也与发动机脚(也叫爪垫)老化有关 。发动机脚其实就是发动机的减震器系统 。发动机运转时 ， 发动机支脚负责吸收轻微振动 。如果发动机脚有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，导致怠速时的晃动 。解决方案:更换零件 。
怠速抖动加油门就不抖动了什么情况
怠速抖动、加油和不抖动应该属于怠速不稳，怠速不稳是电控发动机日常维护中最常见的故障 。发动机的燃油系统、机械结构等电路故障会导致发动机怠速不稳 。汽车怠速不稳的常见原因及解决方法:1.进气管和各种阀门泄漏常见的有进气歧管断裂、进气歧管密封不良等 。当空供气系统泄漏时，发动机电子控制单元获得的进气信号不准确、误判，导致发动机怠速不稳定 。2.阀门和进气管内积碳过多由于积碳可以吸收适量的燃油，电控单元判断失误 ， 计算机实际控制假设的100份油气喷出，但实际只有90份进入气缸(10份被积碳吸收)，所以即使剩余的90份混合油气充分燃烧，也无法达到所需的功率，抖动也是不可避免的 。3.用于控制怠速的传感器和其他电路出现故障 。比如怠速开关关不上时 ， 电控单元误认为发动机部分负荷，导致进气控制错误；由于机油污染、积碳、动作迟缓或发簪、节气门关闭不严等原因，电控单元无法准确调节发动机怠速 。此外，气温传感器、空空气流量传感器、水温传感器、传感器电路短路、断路，会造成发动机怠速不稳 。4.点火系统【怠速抖动加油就好了是什么原因 怠速抖动加油也抖】一般来说，火花塞是主要导致发动机怠速不稳的重要部件 。如果火花塞不点火，会直接影响气缸的燃烧，导致每个气缸的功率不同，从而造成发动机怠速不稳 。
