电空调制加热取决于热泵或电加热器 。电动车空调制冷却和汽油车一样,但是电动车用的是电子压缩机 。空调制的制冷原理很简单 。在电动车上,按下ac按钮后,电子压缩机就会开始工作,使压缩机不断压缩制冷剂 , 输送到蒸发箱 。制冷剂会在蒸发箱内膨胀吸热,这样制冷剂就可以冷却蒸发箱 , 被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹出的空气,这样空调节出风口就可以吹出冷风 。汽油车的空调制热量依赖于发动机内的高温冷却液 。暖风开启后,发动机内的高温冷却液会流经暖风箱,鼓风机吹出的空气也会经过暖风箱,这样空可以调节出风口吹出暖风 。电动车就不一样了 。大部分都是靠电暖器来实现加热 。电热器相当于暖空气罐 。电加热器开启后,鼓风机吹出的空气会穿过电加热器 , 从而空调节出风口吹出暖风 。【电动汽车空调工作原理 电动汽车的空调原理】热泵的工作原理比较复杂,但它是由电动机驱动的 , 热泵空可以用于制冷和制热 。汽车的空调节系统要定期清洗消毒 , 否则里面会滋生很多细菌 。
电空调制加热取决于热泵或电加热器 。电动车空调制冷却和汽油车一样,但是电动车用的是电子压缩机 。空调制的制冷原理很简单 。在电动车上,按下ac按钮后,电子压缩机就会开始工作,使压缩机不断压缩制冷剂 , 输送到蒸发箱 。制冷剂会在蒸发箱内膨胀吸热,这样制冷剂就可以冷却蒸发箱 , 被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹出的空气,这样空调节出风口就可以吹出冷风 。汽油车的空调制热量依赖于发动机内的高温冷却液 。暖风开启后,发动机内的高温冷却液会流经暖风箱,鼓风机吹出的空气也会经过暖风箱,这样空可以调节出风口吹出暖风 。电动车就不一样了 。大部分都是靠电暖器来实现加热 。电热器相当于暖空气罐 。电加热器开启后,鼓风机吹出的空气会穿过电加热器 , 从而空调节出风口吹出暖风 。【电动汽车空调工作原理 电动汽车的空调原理】热泵的工作原理比较复杂,但它是由电动机驱动的 , 热泵空可以用于制冷和制热 。汽车的空调节系统要定期清洗消毒 , 否则里面会滋生很多细菌 。