在所有国产车企中 ， 吉利是最大胆但也是最成功的车企 。最大的动作是2010年吉利斥资18亿美元收购沃尔沃汽车公司 。十一年过去了，吉利发生了质的变化，无疑是成功的 。借助沃尔沃优秀的技术资源，吉利旗下车型迅速脱颖而出，成为国内一线车企 。事实上 ， 吉利并没有减速 。收购沃尔沃后，吉利斥资4.8亿人民币收购宝腾旗下跑车品牌路特斯51%股权，成为路特斯第一大股东，开始跑车制造之路 。李福的跑车梦 ， 3.5T提速仅4.1S，整车量化，堪称平民版法拉利！路特斯是英国跑车品牌 。虽然其车型在跑车界知名度不高，但实力不容小觑 。众所周知的日产GTR R35底盘悬挂是由莲花公司设置的，而特斯拉Roadster使用的是莲花Elise的底盘 。而且莲花对于跑车的轻量化做到了极致，大大提高了驾驶操控，这是吉利所必须的 ， 可以让吉利的车型更运动，底盘层次更高 。接下来要介绍的是路特斯在售的一款跑车:路特斯EvoraGT410 Sport，这是一款非常纯粹的跑车，拥有百万美元的价格，被称为民用版法拉利488 。首先在外观设计上 ， EvoraGT410 Sport在公路上回头率很高 。家族标志性的前脸设计和窄而尖的大灯设计，没想到光源是氙气，LED日间行车灯放在下部，还是有点掉价 。较低的黑色中网和中置发动机带来更扁平的前脸 ， 运动感油然而生 。前后比例协调的设计，颜值很高，一点也不逊色于保时捷911 。线条用得好，能充分凸显跑车应有的曲折 。当你注意到黑色的屋顶时，它在远处看起来像一个简单的黑色屋顶，但当你近距离看它的碳纤维颗粒时，它并不简单 。此外，前19英寸和后20英寸的锻造车轮，黄色的AP赛车四活塞卡钳是消费者的最爱 。而且里面大到可以填满车轮的打孔刹车盘真的很赏心悦目 。这才是一辆跑车应该有的配置 ， 而不是一些品牌需要花大价钱去选择或者后期改装 。充满空空气动力学的尾部设计，以及这种中置排气设计，不够张扬却足以凸显其定位 。坐进莲花EvoraGT410 Sport的车内 ， 可以看到略显简约的设计风格，并不能引起消费者的极大兴趣 。不过路特斯给的设计还是很豪华的，比如真皮包裹，地毯，定速巡航 ， 这些都是该车独有的 。此外，副驾驶前面还有一块金属铭牌，上面刻着“由XXX用ENGLANG手工打造”的字样，表示是手工制作 。毕竟英国在奢侈品牌上还是很有造诣的 。方向盘的设计基本处于垂直角度，可以达到极佳的人体工程学 。而且莲花EvoraGT410 Sport采用的是简单的按键换挡 ， 但是起步方式还是比较讲究的 。插钥匙-转动钥匙-按钥匙上的莲花标志，然后按一个键就可以启动 ， 虽然很复杂，但也在一定程度上增加了开车的乐趣 。动力方面，这款莲花Evora GT410 Sport搭载了一台3.5L机械增压V6发动机 ， 代号为2GR-FZE，最大功率为298kW(405PS)，峰值扭矩为410N.m，参数并不亮眼，但由于重量极轻，这款Evora GT410 Sport的重量仅为1368kg 。比一辆拥有大量碳纤维的法拉利488Pista Spider(1485kg)要轻很多，所以官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.1S最后，对于莲花Evora GT410 Sport来说，这是一款非常纯粹的跑车 。吉利收购路特斯后，推出了全新的Evija，李书福的跑车梦正在慢慢实现 。【路特斯 轿车 路特斯汽车怎么样】
