迈凯轮P1的定位和保时捷918差不多 ， 属于几千万的混合动力超跑，是行业内的佼佼者 。迈凯伦和保时捷推出这两款车不是为了赚钱，而是为了提升品牌知名度，让自己的车型卖得更好 。这个顶级品牌面临强大的竞争对手和激烈的竞争，车企发展如逆水行舟 。迈凯轮P1比普通的迈凯轮超级跑车更特别 。它不仅贵，而且很值钱 。很多老板买了车再转卖也亏不了多少钱 。如果他们一直使用临时车牌，在转卖的时候可以视为准新车 。所以路上很多超跑都有临时车牌，车主的目的很直接，就是卖车少赔钱 。迈凯轮P1很贵很稀有，但是我们国家有钱人多，很多老板还是买 。图中的黑色迈凯轮P1被陕西一老板以1570万买下 ， 这也是落地价 。图为车主开车验车，结果是现场最美的车 。人们都把目光投向了它，因为这种上千万的跑车非常少见，尤其是在二三线城市，几乎很难见到，而且大部分老板都不愿意买，而且价值过十亿 。迈凯轮P1的整个车身都被碳纤维包裹着，这对于超级跑车来说是非常轻便和必要的 。很多稀有车型会用碳纤维装饰，它还能提高车辆的性能 。这辆迈凯轮P1也是，它有一个汽油发动机和一个马力超过900匹的马达 。车身2.8秒就能减重，实际表现更好 。其性能与保时捷918相似 。现在迈凯轮超跑很多都能做到这种零加速，但还是比不上迈凯轮 。然后我们有幸看到了这辆车的驾驶室 。该车的内饰设计非常前卫和运动，但许多车友调侃道 ， “这辆迈凯轮P1的内饰充满了中国车的特点 。感觉不像千万级超跑，但感觉有点像国产车 。感觉不如奔驰AMG GT的内饰 。”当然，这些只是人们的玩笑，大多数人都不理解，更别说超跑的设计了 。【迈凯伦p1什么时候出的 迈凯伦p1是量产车吗】
