如果正常使用,保养得当,宝马09行驶30万公里是没有问题的 。09款宝马3系属于第五代车型,第五代320采用2.0升自然吸气发动机 , 代号为n46 。这款发动机最大的问题是橡胶密封件使用时间长了密封性能会下降,发动机会烧机油 。橡胶密封圈用久了,密封性能降低是因为宝马的发动机工作时温度过高,气门油封老化导致烧油 。解决这两个问题很简单,也不用花太多钱 。第六代宝马车型的机油燃烧和渗漏得到了明显改善 , 第六代宝马车型不再使用自然吸气发动机,第六代宝马车型全面进入涡轮增压时代 。【09款宝马320i优缺点 09款宝马320i的寿命】最新的宝马3系是第七代车型 , 第七代车型取消了三缸发动机 。国产版第七代宝马3系采用三款发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机低功率版、2.0升涡轮增压发动机中功率版和2.0升涡轮增压发动机高功率版 。匹配这三款发动机的都是来自zf的8at变速箱 。第七代宝马3系的悬挂结构与前几代相似 。第七代宝马3系的前悬架依然采用双球节独立悬架 , 后悬架依然采用多连杆式独立悬架 。
如果正常使用,保养得当,宝马09行驶30万公里是没有问题的 。09款宝马3系属于第五代车型,第五代320采用2.0升自然吸气发动机 , 代号为n46 。这款发动机最大的问题是橡胶密封件使用时间长了密封性能会下降,发动机会烧机油 。橡胶密封圈用久了,密封性能降低是因为宝马的发动机工作时温度过高,气门油封老化导致烧油 。解决这两个问题很简单,也不用花太多钱 。第六代宝马车型的机油燃烧和渗漏得到了明显改善 , 第六代宝马车型不再使用自然吸气发动机,第六代宝马车型全面进入涡轮增压时代 。【09款宝马320i优缺点 09款宝马320i的寿命】最新的宝马3系是第七代车型 , 第七代车型取消了三缸发动机 。国产版第七代宝马3系采用三款发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机低功率版、2.0升涡轮增压发动机中功率版和2.0升涡轮增压发动机高功率版 。匹配这三款发动机的都是来自zf的8at变速箱 。第七代宝马3系的悬挂结构与前几代相似 。第七代宝马3系的前悬架依然采用双球节独立悬架 , 后悬架依然采用多连杆式独立悬架 。