【冬天开车费油正常吗 冬天开车是不是会费油】冬天开车费油正常吗
汽车在冬季耗油是正常的，因为发动机机体温度过低，汽油气化不完全 ， 混合气中含有汽油颗粒，很难形成良好的混合气 。发动机不易启动 ， 没有气化的油颗粒进入燃烧室，使燃烧不完全，增加了油耗 。主要是因为几个方面的影响:1、冷风空调制冷却首先，虽然冬天我们不需要打开冷空气空来调节冷空气，但大多数地区的骑手都需要打开暖空气 。实际上，这也需要花费石油 。不要怀疑，虽然据说是利用发动机冷却液温度来加热 。只是这暖空气的油耗远低于夏天凯的冷空气 。2.汽油热效率一般来说，汽油燃烧工作环境中的最佳工作温度在80 ~ 90度左右 。但是发动机在冬天要一直保持这个工作温度并不容易 。夏季天气炎热时，水循环系统会增加流量，以实现更好的散热，从而保持这一工作温度 。3.开车前预热汽车我相信大多数骑手在冬天开车前都会预热汽车 。毕竟，要进入工作状态 ， 汽车的所有部件都需要预热 。但是 ， 如果有些骑手预热车时间过长，会造成一些不必要的油耗 。所以说，冬天暖车是一个好习惯 ， 这是不可否认的 ， 但是暖车时间也不应该太长 。发动机无所事事，无端浪费能源，不环保 。
冬天开车可以不热车吗
热车的主要目的是保护汽车发动机和变速箱零件，减少硬磨损 。汽车停了一夜后，机油慢慢回到发动机底部 ， 在机油壳里 。也就是说，早上开车时，汽车的核心部件，如曲轴、连杆、活塞等部件都是无油的 。如果直接点火，容易增加发动机磨损 。如果长时间习惯驾驶 ， 会导致发动机性能下降，机油流失，噪音增大 ， 甚至影响发动机寿命 。另外，涡轮增压发动机的车主要注意:由于排气涡轮增压发动机的涡轮有迟滞效应 ， 记得给发动机预热，有助于延长涡轮的使用寿命 ， 提高直喷燃油的雾化效果 。因此 ， 在北方冬季低温的环境下，热车是必须的 。热车原因:发动机冷却液需要达到一定的工作温度，不仅机油需要温度 ， 发动机冷却液也需要达到一定的工作温度，也就是我们通常所说的水温 。通常，腐蚀发动机气缸的物质的主要成分是燃烧后的废气 。里面有什么？硫氧化物，碳氧化物，氮氧化物，各种化学物质 。当你买新车的时候，你会发现点火瞬间的怠速非常高，很多日系车甚至要保持一段时间的高速才能慢慢下降 。有些朋友开始怀疑我的车是不是有问题 。其实这是厂家设置的预热程序，有两个目的:1 。冷启动时提速的目的是使油泵尽快建立油压，使油更快到达润滑位置 ， 从而减少冷启动一段时间的磨损；2.尽快提高发动机的工作温度 。所以怠速越高是正常的 ， 会慢慢回落 。(1)发动机所需的气体越来越冷 。如果启动车辆，不预热直接开走，会对发动机造成很大的损坏 。由于冬季气温较低，发动机正常工作温度在90℃左右 ， 形成了巨大的温差 。如果此时直接在路上行驶，会严重影响发动机的运转 。(2)运转部件润滑不足机油压力无法由电脑控制 。汽车停放过夜后，发动机机油流回发动机下部的发动机油底壳 。早上启动发动机，发动机上部无油，缺乏润滑 ， 油压不足 。当你早上启动汽车时，你会听到咔哒声，这是油压没有上升，油没有输送到液压挺杆时的声音 。发动机启动约30秒后 ， 由于油泵的工作 ， 机油将被输送到发动机的活塞、连杆、曲轴等最需要润滑的部位 。因此，冬季出车前需要对汽车进行预热 。
