发动机废气大怎么处理
发动机排气量大通常意味着三元催化转化器损坏 。在这种情况下，应该对三元催化器进行维修或更换新的 ， 并且在车辆日常使用时尽可能添加优质燃油，以减少汽车尾气的产生 。一般来说 ， 发动机废气多是燃料燃烧不充分造成的 。燃油不能充分燃烧的原因有很多，包括添加的燃油质量低、发动机缺缸、发动机积碳严重、油管堵塞、火花塞失效等 。在这种情况下 ， 应及时请专业人士到修理厂或4s店进行检查保养，防止年检时尾气带来不必要的麻烦 。汽车三元催化转化器是一种废气净化装置，是汽车上最重要的废气处理装置 。其主要作用是将汽车尾气中的三种有害气体(CO、HC和NOx)转化为无毒无污染的气体(CO2、H2O和N2) 。汽车改装尾气时，可能会影响三元催化转化器，造成汽车尾气不达标的情况 。因此，在改装汽车尾气时，还必须考虑到环保政策，不能影响正常的尾气排放 。当然 ， 车辆改装尾气也必须在车管所登记，否则不能合法上路 。发动机废气大是什么原因怎么处理【发动机废气大怎么处理油耗增多 发动机废气大怎么处理】
发动机排气的主要原因是活塞环或缸套之间磨损严重 。如果活塞和气缸套之间的密封不紧密 ， 将会产生大量废气 。为了防止废气大量出现，建议更换活塞环和缸套 。发动机工作过程中，大量压缩气体会通过活塞环和缸套之间的微小间隙进入曲轴箱 ， 导致曲轴箱废气压力升高，从而导致尾气排放增加，发动机动力不足，还可能冒蓝烟 。如果活塞环磨损不严重 ， 但活塞环开口都是匹配的，也会导致压缩和膨胀时大量高压气体进入曲轴箱，使曲轴箱内废气压力升高 ， 这种情况下会消耗大量机油 。发动机在工作过程中，活塞环粘连、断裂或失去弹性，会导致气缸密封不严，发动机工作过程中燃烧的气体会向下跑进曲轴箱，也会导致曲轴箱内废气压力升高，发动机会出现动力不足的现象，工作过程中会出现一定程度的异响，影响驾驶舒适性 。
