发动机怠速异响
发动机怠速时的异响可能是敲缸的声音，可能是活塞与气缸间隙过大造成的 。敲缸对发动机伤害很大，敲缸也会导致敲缸 。爆震是发动机中的一种异常燃烧现象 。当活塞处于压缩冲程时，活塞向上运行压缩可燃混合气，此时可燃混合气的压力和温度都会上升 。如果可燃混合气在火花塞点火前爆炸，这就是爆震现象 。如果可燃混合气在活塞点火前爆炸，此时活塞会被向下推，但活塞是向上跑的 ， 会对发动机造成损伤，降低发动机功率 。【发动机怠速异响 发动机怠速异响,离合踩下去没事】不要小看knock 。剧烈的爆震会导致发动机内连杆变形和活塞爆炸 。爆震通常是由汽油辛烷值低或发动机活塞顶部积碳过多引起的 。如果发动机活塞顶部积碳过多，会导致发动机压缩比增加 ， 增加发动机爆震的概率 。如果汽油的辛烷值太低，汽油的抗爆性能就会很差 。标号越高，汽油的辛烷值越高，所以加油时一定要选择正确的汽油标号 。加油的时候也要去正规的加油站加油 。发动机怠速抖动的诊断过程
怠速时发动机抖动，诊断过程如下:1.正常启动车辆，查看“检查发动机”警示灯是否亮起 。2.如果警告灯一直亮着，连接OBD系统 ， 找到故障代码，根据故障代码找到故障位置 。3.如果警示灯熄灭，根据怠速进行匹配选择 。4.检查气缸 。检查气缸是否缺失，气缸线路是否正常，接头是否可靠 。5.检查氧传感器 。根据氧传感器的电压，判断混合气的浓度值 ， 看是过稀还是过浓 。如果太?。鸵觳榈慊鹣低场⒂脱瓜低场⒄婵展堋⒋衅鳌⑴缬妥臁⒌靶畏А⒏籽沟?。看看它们是否正常工作 。如果太浓，就要检查油压系统、传感器、活性炭罐、燃油系统执行器、点火系统等 。以确定故障位置 。6.检查发动机台架和缓冲橡胶是否损坏 。当然，发动机怠速抖动的原因有很多，诊断过程是一个系统的工作 。建议去4s店治疗保养，避免留下一些不必要的麻烦 。
