汽车同步器的作用非常明显 ， 就是换挡的时候，因为动力输出处的档位速度比即将换到这个档位的档位要快，如果没有同步器，一个慢转的档位会被强制换到高转的档位 ， 肯定会出现打齿的现象 。汽车同步器的作用是使啮合套与要啮合的齿圈快速同步，缩短换挡时间 。防止同步前啮合套与待啮合齿圈啮合造成啮合齿之间的冲击，使换挡平稳，降低换挡噪音 。同步器由三部分组成:同步装置(包括推动和摩擦部分)、锁定装置和接合装置 。同步器有很多种，如常压式、惯性式和自增压式 。目前几乎所有的同步器都采用摩擦惯性同步器，根据锁止装置的不同，可分为锁环惯性同步器和锁销惯性同步器 。目前大部分轿车和大货车，除了倒档和一档以外，其他档位都配备了同步器，对同步器的要求是扭矩容量大、性能稳定、耐用、经济性好 。一般来说，大多数汽车都装有惯性同步器 。惯性同步器能保证同步啮合和换挡 ， 性能稳定可靠 。它可以分为两类:惯性锁止同步器和惯性助力同步器 。最广泛使用的惯性锁定同步器是锁环型和锁销型 。
【汽车同步器的作用是什么 汽车同步器作用是什么?】
