发动机功率和扭矩的关系 发动机功率和扭矩的关系公式


发动机功率和扭矩的关系
所谓扭矩,就是汽车发动机曲轴末端输出的扭矩 。一般来说,汽车的扭矩意味着汽车有多强 。功率和扭矩的关系可以用公式表示:功率(w)=扭矩(Nm)·倍;转速(rpm)×2π/60 , 可简化为:功率(kw)=扭矩(Nm) ×转速(rpm)/9549 。一般来说,扭矩代表发动机的功率,与发动机的调整和结构有关 。比如同排量、小缸径、大行程的发动机功率低,但扭矩过大,影响车辆的加速能力 。排量是指发动机各缸活塞从上止点向下止点运动的空容积之和 。总之 , 马力对汽车的最高速度影响很大 , 扭矩对汽车的提速影响很大,排量对汽车的油耗影响很大 。大扭矩的车不一定快,大扭矩只能代表车的抓地力强 。车速越低 , 扭矩越强,汽车的爬坡能力越强 。哈弗H9、丰田普拉多等典型车型 。大功率车的扭矩比一定要更强,比如现在的跑车加速度和最高时速都很快,但是爬坡能力很弱 。所以衡量一辆车的发动机性能主要看发动机功率,因为发动机功率能够反映发动机的最佳效率性能 。

【发动机功率和扭矩的关系 发动机功率和扭矩的关系公式】发动机功率是什么意思

无论是买车还是平时和朋友聊天,经常会听到这款车的扭矩和功率,而这两个也是汽车发动机的一个重要参数 。虽然这两个词并不陌生,但很多人并不知道它们的具体含义,只知道价值大的比价值小的好 。下面小编就来回答一下发动机动力意味着什么 。发动机功率是指发动机工作的速度 。发动机每单位时间所做的功叫做这个发动机的功率 。对应指示功和有效功,称为指示功率和有效功率(输出功率),两者之差称为机械损耗功率 。符号:p常用单位:w发动机的功率不等于汽车的功率 。在机械传动中,会有中间的动力损失 。此外,出于安全考虑而加厚加重车身的设计也会导致发动机动力的损失 。因此,小排量发动机的汽车不一定比大功率发动机的汽车慢或差 。当然 , 比功率和比扭矩越大越好 , 意味着动力储备充足 。然而,如果汽车配备了必要的豪华配置来降低其价值,就无法解释更多的问题 。在相同排量的情况下 , 功率越大越好 。一些汽车制造商采用先进技术 , 如进气门行程控制、EGR、5气门等 。动力增加是必然的,但同时也意味着发动机成本的增加 。厂商为某款车型选择的发动机 , 其实是为了在动力、经济、排放和成本之间找到一个平衡点,而不仅仅是更高的功率和更高的扭矩,有时候甚至是功率更高的发动机也可以为了成本而牺牲掉 。当发动机功率大的时候,油耗肯定会高,排放污染也会增加 。对于消费者和环境来说,一味追求权力或权力是片面的 。部分国内外车型之所以能为消费者提供较大的价格区间,是因为厂家对发动机、变速箱、动力系统、电气系统等做了各种匹配 。但是有了好的发动机(功率大 , 但不一定排量大),车的价格会明显提高 。

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