发动机皮带断了怎么办
如果发动机正时皮带在运转过程中断裂，一开始会自动熄火，但熄火后不要继续点火 。点火会导致钢盖被阀杆损坏 ， 造成第二次拉底伤害 。这时，你可以叫一辆拖车 。正时皮带是发动机配气机构系统的重要组成部分，通过与曲轴连接，并配合一定的传动比 ， 可以保证进排气时间的准确性 。当正时皮带断裂时，如果皮带被咬，阀门将停止在打开状态，发动机停止运转 。如果发动机在断裂时为空 rpm，则意味着冲程顶部的活塞与打开的气门之间存在空间隙 。在这两种情况下 ， 只有正时皮带本身损坏 。但是如果发动机是过盈配合设计 ， 活塞和气门占据相同的空空间，并且两者之间没有间隙，那么其他零件很快就会损坏，比如气门弯曲，活塞被冲压 。正时皮带是橡胶部件 。随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧器、正时皮带张紧器和水泵都会磨损或老化 。因此，所有配备同步带的发动机都是厂家严格要求的，同步带及附件应在规定的期限内定期更换 。更换周期因发动机结构而异 。一般应在车辆行驶到6万~ 10万公里时更换，具体更换周期以车辆保养手册中的说明为准 。【汽车发动机皮带断了怎么办 发动机皮带断了怎么办】
发动机皮带更换周期是多久
不同型号的发动机皮带更换周期不同 。通常，同步带的更换周期约为6-8万公里 。一些质量更好的可以换10万公里 。超过5万公里要经常检查 ， 及时发现正时皮带是否异常 。主要是听声音 。一般情况下，如果有异常磨损，会有警告信号，如异常噪音 。或因磨损产生的气味 。汽车保养手册中明确规定了更换时间 。正时皮带是发动机的重要组成部分，也是发动机正常运转的关键 。它是发动机气门系统的重要组成部分 。通过连接曲轴和凸轮轴匹配一定的传动比，可以保证气门系统的进排气精度 。一旦正时皮带损坏，气门和点火工作将停止，不起作用 。在严重情况下，气缸盖会损坏 。皮带断裂的一些原因:皮带张紧器轴承发卡，导致皮带拉伤；发动机曲轴转动困难导致正时偏移、油封泄漏、皮带粘油泥，导致使用寿命降低 。在正常维护条件下 。发动机不漏油，水温不高，无异响 。根据用户手册，同步带完全可以用里程来代替 。
