冬天水温多少可以开车
如果只靠原地热车，热车半个小时都达不到发动机正常工作水温 。所以不存在水温多少摄氏度能开的问题 。只要发动引擎，挂档行驶 。开车初期不要让发动机转速过高就行 。很多车友都有原地热车的习惯，但实际上原地热车对电喷发动机的车没有任何影响 。原位加热时水温上升速度相对较慢 。汽车暖机的正确方法是启动发动机然后挂档离开，这样可以增加发动机的负荷，增加发动机的负荷，提高发动机的水温 。开始驾驶时，注意不要猛踩油门或让发动机以过高的速度运转 。开车初期不要开空暖风，因为这样会使发动机加热速度变慢，导致发动机功率下降，油耗增加 。大家要纠正原地热车的习惯 。如果汽车长时间原地热，会导致发动机积碳增加，对发动机有害 。如果想减少发动机磨损，建议使用0w机油，低温下流动性更好 ， 从而对发动机有更好的保护 。建议大家平时用车的时候按时换油，这样可以大大减少发动机的磨损 。冬天水温表上不去怎么回事
冬天发动机升温慢，水温上升慢是正常的 。如果汽车的恒温器坏了，导致冷却液一直循环，水温就不会上升 。解决方法是更换恒温器 。【冬天水温多少可以开车 冬天水温多少度可以开车】大多数汽车使用水冷式发动机，依靠冷却液散热 。水冷发动机的冷却液在发动机内有两个循环路径 ， 一个是大循环，一个是小循环 。发动机启动时，温度相对较低 。这时候冷却液会小范围循环，这样冷却液就不会通过散热器水箱散热，所以冷却液可以快速升温 。发动机达到正常工作温度后，冷却液会大循环 。此时冷却液会通过散热器水箱散热，使发动机保持在正常温度范围内 。是节温器控制冷却液的大循环和小循环，长时间使用容易损坏节温器 。如果节温器损坏，冷却液可能一直处于小循环或大循环状态 。如果冷却液保持在小循环状态，发动机温度会过高 。如果冷却液一直处于大循环状态 ， 会导致发动机刚启动就慢慢升温 。发动机温度越低越好 。发动机有一个工作温度 。当发动机处于工作温度时，发动机的燃油经济性最好，动力最强 。
