出现这种情况是因为减震器的缓冲橡胶损坏了 。如果橡胶解决了这个问题,只需更换老化的缓冲橡胶即可 。汽车上有很多橡胶制品,这些橡胶制品在长期使用后会老化 。如果橡胶老化,它会变硬 。如果减震器的缓冲橡胶老化变硬,会导致汽车通过颠簸路面时发出嘎吱声 。如果要更换缓冲胶,需要选择原厂配件,原厂配件的可靠性和耐用性更好 。更换缓冲橡胶需要拆卸减震器 。更换橡胶安装减震器时 , 需要使用专用扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧螺钉 。而且避震器装好后要做四轮定位,防止轮胎偏磨跑偏 。除了减震器的缓冲橡胶 , 车内还有很多橡胶制品 , 比如悬挂衬套、轮胎、雨刷等等 。这些橡胶制品在长期使用后会老化,所以这些零件需要定期更换 。建议您在平时用车时,定期更换上述橡胶件 。并且在更换配件时,一定要使用原厂正品配件 。不要为了便宜用一些劣质配件 。【过减速带前悬挂吱吱声 过减速带前悬挂异响】
出现这种情况是因为减震器的缓冲橡胶损坏了 。如果橡胶解决了这个问题,只需更换老化的缓冲橡胶即可 。汽车上有很多橡胶制品,这些橡胶制品在长期使用后会老化 。如果橡胶老化,它会变硬 。如果减震器的缓冲橡胶老化变硬,会导致汽车通过颠簸路面时发出嘎吱声 。如果要更换缓冲胶,需要选择原厂配件,原厂配件的可靠性和耐用性更好 。更换缓冲橡胶需要拆卸减震器 。更换橡胶安装减震器时 , 需要使用专用扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧螺钉 。而且避震器装好后要做四轮定位,防止轮胎偏磨跑偏 。除了减震器的缓冲橡胶 , 车内还有很多橡胶制品 , 比如悬挂衬套、轮胎、雨刷等等 。这些橡胶制品在长期使用后会老化,所以这些零件需要定期更换 。建议您在平时用车时,定期更换上述橡胶件 。并且在更换配件时,一定要使用原厂正品配件 。不要为了便宜用一些劣质配件 。【过减速带前悬挂吱吱声 过减速带前悬挂异响】