买飞度已经一年多了 。要说优点的话,真的很清楚 。灵活性大,与空的距离大,动力强,是我最突出的三个优点 。你可能会问我,飞度不是以省油出名的吗?的确,最初的飞度非常省油,但是经过我对它的不断武装强化,省油的特性已经逐渐被驾驶的轻松和乐趣所取代 。(目前综合油耗7.5) 。缺点也同样明显:噪音大,漆薄 。这里不多说了 。刚开始买车是考虑适合 。我并没有急着去修改和玩它,而是因为它的名声,它的可靠性,它那颗名为“地球梦”的大心脏而选择了它 。刚入门的时候还挺满意的 。动力真的不弱 , 油会跳 。配合CVT的传动,运行平顺省心 。但是,“与其改,不如把飞度推下海 。”我是一个90后汽车爱好者 。我从小对汽车有着独特的偏好,在所有玩具中独爱汽车 。当你有了自己的第一辆车,改装的梦想已经悄然萌发 , 你想让它独一无二,你心目中的GK5 。轮毂:修改方向确定后,逐步完善 。一开始我相信我追求的和很多刚接触改装的朋友一样——外观 。总想让车“看起来”更帅更酷,这无可厚非,也是一个改装方向 。但是由于自己的仓促,走了一些弯路 。一开始选择国产天成TE37搭配国产195轮胎 。虽然轮胎加宽了,操控性更好,但是轮毂和轮胎的质量会一直让你的心悬着,很难放在肚子里 。那种感觉,也许开它的人都知道 。后来朋友最好把一套台湾产的CE28换成AD08,果断收藏装了 。这次感觉气质提升了不止一个档次 。缺点:轮胎噪音大 , 仪表盘速度显示有偏差 。前后大灯:原来的蜡烛灯,相信很多飞度车友都吐槽过 。我一般都是晚上开车,所以有一双明亮的眼睛就显得特别迫切 。一开始我也考虑过换海拉5镜头,但是年少轻狂,为了好看选择了奔驰式的双镜头大灯 。虽然不是主流,但无论是款式还是实用性都令人满意 。晚上有它护送我,够了!再来说说后尾灯 。原来的尾灯太平庸了 。我也想换RS尾灯,但是有点舍不得 , 就买了国产的熏黑排骨尾灯 。晚上开灯的那一瞬间,真的很神奇 。但是用了几个月,感觉有点审美疲劳,想换个改装的样式,就拆下来便宜卖了,又换回了原来的尾灯 。缺点:没有 。进气和排气:改一改,你会发现单纯的改变外观已经不能满足你的右脚了 。要提高动力,最简单的强化就是改善排气 。进气方面,当初选择的是KN的高流量风格,保养之后换了HKS风格,感觉不到两者的区别 。排气,看了很多牌子 。JS的声音虽然低沉有力,但是略贵 。很长一段时间,他嫌开车太吵,放弃了;柿子改革,呼声太高,放弃;RES双背压,管径够粗,但声音几乎意味着,放弃 。最后我选了一款FGK莲藕排气,不愧是喉王出品 。声音低沉有力,共鸣不大,2000块钱也不吵,中规中矩 。因为头段和中端没有变化,所以声音只有在3000转以上才能感觉像跑车 。缺点:比原来略油;开高速120,略吵 。制动器:刹车是我认为必须使用的改装 。不是为了“小四六”看起来帅,而是为了脚感和安全 。如果你和我一样,预算不够,但又想提升制动性能,不妨试试下面的升级方案 。继续使用原来的卡钳,并更换EBC绿皮,HEL钢喉和TYP200制动液 。这种改进的刹车将比原来的刹车更加线性 。虽然停不下来 , 但是推广还是很大的 。缺点:刹车粉比较多,长时间不洗车会变黑;会有一点刹车盘成本 。程序:在车友的种草下,我还是接受了刷程序的事实 。不是为了提高马力,而是为了解决低速时的顿挫感,提高驾驶品质 。刷完了,不后悔 。感觉舒服多了,踩油门踩刹车也舒服多了 。至于马力,至少不比原厂小就够了 。缺点:比原来略油;需要吃面粉和大米 。减震器:一开始我并不想更换减震器,原因很简单,出门自驾,如果遇到一些没有铺好的路面,就会成为“绊脚石” 。这个想法伴随了我很久,直到我终于想通了:鱼和熊掌不可兼得 。决定更换减震器!避震也是玩车时绕不过去的话题 。然后我们开始选择减震器(这一步尤为重要) 。一定要知道自己追求的是什么 。是操控吗?还是安慰?预期价格是多少?是扭齿减震器还是普通减震器?知道这一切后,开始改装避震器 。我觉得原装减震器太硬,过坑包的时候duang duang的 。不过我虽然有一颗争强好胜的心,知道自己达不到JS状态,几次都下不了赛道,还是果断放弃了比赛,向舒适靠拢 。最后 , 选择了由KYB制造并从日本进口的Tanabe cr 。目前行驶距离3000公里,总体比较满意 。比原厂舒服多了,操控性也大大提升 。它是支持性的,有弹性的 。目前前后不到两指,有点太低了 。去地下室的时候经过一些弱智减速带的时候蹭了几次底 。过一段时间会更高 。后排坐两个乘客也有轻微的崩溃 。如果经常载人,不建议考虑 。缺点:通过性不如以前 。换到这里,暂时告一段落 。以后也有可能换短杠或者rs大灯,AP刹车等 。一时兴起 。毕竟,JDM是你最喜欢的改装风格 。总之,换车玩车之路并不是一帆风顺的 。知道自己的改装方向,和志同道合的车友交流,一点一滴的努力学习,努力工作就好了 。感谢这款飞度改装案例的拥有者:Tim_Mountain【飞度改头段有什么好处 飞度改头段怎么样】
买飞度已经一年多了 。要说优点的话,真的很清楚 。灵活性大,与空的距离大,动力强,是我最突出的三个优点 。你可能会问我,飞度不是以省油出名的吗?的确,最初的飞度非常省油,但是经过我对它的不断武装强化,省油的特性已经逐渐被驾驶的轻松和乐趣所取代 。(目前综合油耗7.5) 。缺点也同样明显:噪音大,漆薄 。这里不多说了 。刚开始买车是考虑适合 。我并没有急着去修改和玩它,而是因为它的名声,它的可靠性,它那颗名为“地球梦”的大心脏而选择了它 。刚入门的时候还挺满意的 。动力真的不弱 , 油会跳 。配合CVT的传动,运行平顺省心 。但是,“与其改,不如把飞度推下海 。”我是一个90后汽车爱好者 。我从小对汽车有着独特的偏好,在所有玩具中独爱汽车 。当你有了自己的第一辆车,改装的梦想已经悄然萌发 , 你想让它独一无二,你心目中的GK5 。轮毂:修改方向确定后,逐步完善 。一开始我相信我追求的和很多刚接触改装的朋友一样——外观 。总想让车“看起来”更帅更酷,这无可厚非,也是一个改装方向 。但是由于自己的仓促,走了一些弯路 。一开始选择国产天成TE37搭配国产195轮胎 。虽然轮胎加宽了,操控性更好,但是轮毂和轮胎的质量会一直让你的心悬着,很难放在肚子里 。那种感觉,也许开它的人都知道 。后来朋友最好把一套台湾产的CE28换成AD08,果断收藏装了 。这次感觉气质提升了不止一个档次 。缺点:轮胎噪音大 , 仪表盘速度显示有偏差 。前后大灯:原来的蜡烛灯,相信很多飞度车友都吐槽过 。我一般都是晚上开车,所以有一双明亮的眼睛就显得特别迫切 。一开始我也考虑过换海拉5镜头,但是年少轻狂,为了好看选择了奔驰式的双镜头大灯 。虽然不是主流,但无论是款式还是实用性都令人满意 。晚上有它护送我,够了!再来说说后尾灯 。原来的尾灯太平庸了 。我也想换RS尾灯,但是有点舍不得 , 就买了国产的熏黑排骨尾灯 。晚上开灯的那一瞬间,真的很神奇 。但是用了几个月,感觉有点审美疲劳,想换个改装的样式,就拆下来便宜卖了,又换回了原来的尾灯 。缺点:没有 。进气和排气:改一改,你会发现单纯的改变外观已经不能满足你的右脚了 。要提高动力,最简单的强化就是改善排气 。进气方面,当初选择的是KN的高流量风格,保养之后换了HKS风格,感觉不到两者的区别 。排气,看了很多牌子 。JS的声音虽然低沉有力,但是略贵 。很长一段时间,他嫌开车太吵,放弃了;柿子改革,呼声太高,放弃;RES双背压,管径够粗,但声音几乎意味着,放弃 。最后我选了一款FGK莲藕排气,不愧是喉王出品 。声音低沉有力,共鸣不大,2000块钱也不吵,中规中矩 。因为头段和中端没有变化,所以声音只有在3000转以上才能感觉像跑车 。缺点:比原来略油;开高速120,略吵 。制动器:刹车是我认为必须使用的改装 。不是为了“小四六”看起来帅,而是为了脚感和安全 。如果你和我一样,预算不够,但又想提升制动性能,不妨试试下面的升级方案 。继续使用原来的卡钳,并更换EBC绿皮,HEL钢喉和TYP200制动液 。这种改进的刹车将比原来的刹车更加线性 。虽然停不下来 , 但是推广还是很大的 。缺点:刹车粉比较多,长时间不洗车会变黑;会有一点刹车盘成本 。程序:在车友的种草下,我还是接受了刷程序的事实 。不是为了提高马力,而是为了解决低速时的顿挫感,提高驾驶品质 。刷完了,不后悔 。感觉舒服多了,踩油门踩刹车也舒服多了 。至于马力,至少不比原厂小就够了 。缺点:比原来略油;需要吃面粉和大米 。减震器:一开始我并不想更换减震器,原因很简单,出门自驾,如果遇到一些没有铺好的路面,就会成为“绊脚石” 。这个想法伴随了我很久,直到我终于想通了:鱼和熊掌不可兼得 。决定更换减震器!避震也是玩车时绕不过去的话题 。然后我们开始选择减震器(这一步尤为重要) 。一定要知道自己追求的是什么 。是操控吗?还是安慰?预期价格是多少?是扭齿减震器还是普通减震器?知道这一切后,开始改装避震器 。我觉得原装减震器太硬,过坑包的时候duang duang的 。不过我虽然有一颗争强好胜的心,知道自己达不到JS状态,几次都下不了赛道,还是果断放弃了比赛,向舒适靠拢 。最后 , 选择了由KYB制造并从日本进口的Tanabe cr 。目前行驶距离3000公里,总体比较满意 。比原厂舒服多了,操控性也大大提升 。它是支持性的,有弹性的 。目前前后不到两指,有点太低了 。去地下室的时候经过一些弱智减速带的时候蹭了几次底 。过一段时间会更高 。后排坐两个乘客也有轻微的崩溃 。如果经常载人,不建议考虑 。缺点:通过性不如以前 。换到这里,暂时告一段落 。以后也有可能换短杠或者rs大灯,AP刹车等 。一时兴起 。毕竟,JDM是你最喜欢的改装风格 。总之,换车玩车之路并不是一帆风顺的 。知道自己的改装方向,和志同道合的车友交流,一点一滴的努力学习,努力工作就好了 。感谢这款飞度改装案例的拥有者:Tim_Mountain【飞度改头段有什么好处 飞度改头段怎么样】