低速四驱模式有什么用
低速四驱模式可以放大车轮上的扭矩，可以帮助汽车摆脱困境 。部分硬派越野车配备了兼职四驱系统，配备了兼职四驱系统的越野车有低速四驱模式 。一般配备兼职四驱系统的越野车有三种模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式 。普通道路采用高速四驱和高速两驱 。越野时，如果车轮陷入一些泥潭 ， 可以切换到低速四驱模式 ， 此时车轮上的扭矩会更大，可以帮助汽车脱困 。兼职的4wd系统是硬派越野车的标配 ， 普通的城市SUV不会配备这个系统 。大部分城市SUV都是前驱，一些稍微高级一点的城市SUV会配备适时四驱系统 。配备适时四驱系统的城市SUV，大部分时间都是前轮，只有前轮打滑或者遇到一些特殊路况，才会给后轮分配动力 。适时四驱的成本比较低，体积也比较小 。适时四驱系统脱困的能力很普遍 。有些四驱车也会使用适时四驱系统 。大部分高端豪华SUV都会配备全时四驱系统，高性能四驱轿车也会使用全时四驱系统 。全时四驱系统是指四个轮子随时都有动力 。低速四驱和高速四驱的区别
低速四驱和高速四驱的区别在于汽车的传动比变了 。低速四驱扭矩更大，更适合爬坡路段 。高速四驱可以让车轮及时获得更好的抓地力 。值得一提的是，只有兼职的四驱有高速四驱和低速四驱，而兼职的四驱是通过分动箱将动力分配给四驱 ， 可以通过四驱档位或电子按钮在2H、4H、4L之间切换 。2H指两驱，4H指高速四驱，4L指低速四驱 。与4L模式相比，4H模式的适用范围更广 。采用高速四驱会让汽车在行驶过程中更加平稳，让汽车的动力输出更加平顺 。使用4L模式会放大发动机的扭矩，发动机会输出高扭矩，所以4L适合汽车在陡坡上爬坡 。值得一提的是，4H高速四驱并不用于高速公路的高速行驶 。SUV和普通SUV的区别在于，SUV没有低速四驱，SUV在低速行驶时不可能获得更大的扭矩或动力 。值得一提的是，汽车的左右轮需要产生差速，四驱汽车的前后也会产生轴差速 。【低速四驱模式有什么用 低速四驱和高速四驱怎么用】
