节气门脏原因
由于发动机的曲轴箱通风功能和活性碳罐电磁阀，都会将少量汽油蒸气带到节气门上 ， 节气门上附着的机油和汽油，会继续粘附尘土 。节气门多长时间会脏，取决于空滤质量、机油质量、行驶路况、空气温度状况、发动机工作温度、驾驶习惯等多个方面 。机油脏了、空气滤清器长时间不换、空气滤清器质量不好等，都会加剧节气门的肮脏程度 。
气节门拆卸技巧
注：本文演示车型为一汽-大众2011款高尔夫6 1.4TSI手动舒适型 。采用大众EA111 1.4T发动机的车型都可以参考本文介绍的方法清洗节气门，1.8TSI、2.0TSI车型也可以酌情参考 。本文是严格按照高尔夫6官方维修手册来进行操作，不同品牌车型，其节气门位置及拆卸方法都会有区别，在没有维修手册的情况下请不要轻易尝试 。
● 节气门相当于发动机的“咽喉”
节气门是用来控制空气进入发动机的一道可控阀门，其上方（或前方）是空气滤清器，下方是发动机缸体 。节气门所处的位置 ， 相当于汽车的“咽喉” 。空气进入进气管后需要经过节气门，然后与汽油混合，成为可燃混合气体，参与燃烧做功 。汽车怠速是否稳定、加速是否灵活，与节气门的清洁程度是很有关系的 。
● 如何拆：普通螺丝刀就能应付
只要找到汽车的空气滤清器，就能“顺藤摸瓜”地找到节气门 。我们演示的这台高尔夫1.4TSI比较特殊 ， 由于其配备了涡轮增压发动机，因此空气滤清器与节气门之间的进气管上还有一个泄压阀，并且以压力管连通 。虽然结构有别于其他自然吸气发动机车型，但拆卸节气门也不算困难，只需要普通的螺丝刀就能解决 。
首先 ， 我们需要将发动机盖板卸下 ， 以便于拆卸压力管及固定在其上的管线 。车主们需要注意的是，在拆装螺丝的过程中，要避免螺丝掉进发动机舱内 。
【节气门清洗技巧 节气门清洗操作步骤】
移走压力管后，我们就能看见高尔夫6的节气门 。由于节气门位置比较靠下，而且周围的管线较多 ， 因此车主在拆卸节气门时，要小心操作，避免损坏管线 。
取出节气门后，发动机缸体便暴露了出来，车主一定要守住这个空当，记得遮挡通气管，阻止异物进入发动机缸体 。
节气门如何清洗
● 如何洗：喷涂清洁剂用布擦拭
取出节气门后，我们可以发现节气门内外都有不少油渍，还粘附了不少污物杂质 。
将清洁剂喷涂在肮脏的部位后，就可以用布认真擦拭了 。擦拭的时候不能偷懒，尤其要注意那些容易藏污纳垢的缝隙 。如果缝隙太小 ， 可以用棉签沾些清洁剂清洗 。
只要我们认真擦拭，节气门完全可以清洁得干干净净，像新的一样 。有了干净的节气门 ， 爱车就能顺畅自如地“呼吸”了 。
● 清洗效果：发动机负荷值降至1.2%
高尔夫6维修手册特别提示：将清洗干净的节气门安装回去时，底部要涂些机油，以避免接口的橡胶件受损 。安装完毕后，我们使用车友提供的大众车系专用VAS-5053数据线查看了节气门的状态 。检测需要在水温90度，并且关闭空调的情况下进行 。数据显示 ， 节气门清洗之后的变化相当明显 ， 清洗前的负荷值是3.5%，清洗后下降至1.2%，负荷值已经接近优秀水平（负荷值越低越优秀） 。
什么是“5053数据线”？
5053数据线与VAS-5053程序匹配，是一套专供大众车系的计算机进行诊断及配置的工具，既可以调整车辆的很多隐藏功能，也可以检测车辆的各项指标和工作状态 。5053数据线可以通过网店途径购买，价格100多元 。目前的最新版本为11.12 。
干净的节气门对油耗的改善也很有帮助 。我们这辆高尔夫6关闭空调时的怠速瞬时油耗降到了0.5L，算是大众1.4T发动机里最低的怠速瞬时油耗了 。
总结：将节气门拆下 ， 就是为了便于清洗 。虽然自己操作是麻烦了一点 ， 但胜在清洁彻底 。4S店清洗节气门 ， 一般是不会把节气门单独拆下来清洗的，他们只会踩着油门让节气门打开，然后进行清洗，所以很难洗得十分干净，还会有异物掉进去的风险 。
