空空气动力学套件 ， 带有安装在车辆后部的后扰流板 。高速行驶时，增加车辆尾部的下压力，提高车辆的稳定性 。也起到了一定的视觉效果 。由于车身一般是不规则的流线型车身 ， 车辆分离空空气，车辆周围有/[k0/]空气流动 。当它流过车顶时，这部分空空气会开始向下流动，这里气流的流速会根据车尾的形状来决定，比如为了让车尾更美观 ， 很多车尾形状都比较陡峭，所以气流速度 。如果车尾升力大于车头，容易导致转向过度，后轮抓地力降低 ， 高速稳定性差 。所以利用后扰流板的倾斜，风力直接产生向下的压力，比如F1赛车尾部的扰流板一般倾斜15度，高速行驶时压力可达1000公斤以上 。不过后扰流板也增加了风阻 。比如Fl的风阻系数接近1.0(普通车0.3 ~ 0.5) 。所以后扰流板在设计上一定要"恰到好处"，在增加风阻和提高后扰流板性能之间达到最合理的程度 。【什么叫扰流板 后扰流板是什么意思】
