常州东站在哪
常州东站原是苏南高铁系统的规划高铁站 。规划位置位于戚墅堰城际高铁站东侧 。其实具体位置不确定 。根据规划，常州东站有望成为沪宁城际高铁和沿江南城际高铁的枢纽站，也是未来颜夕至昌邑铁路的连接线 。此外 ， 惠山站也将从该站沿长江向南连接，成为惠山的联络线 。在更远的未来，这里将是长武高铁的第一站 。将成为苏南地区的中心，连接东西南北最重要的交通枢纽之一 。但据苏南高铁最新消息，常州东站将被取消 。给出的理由是有根据的 。从设计速度上看，为350 km/h，而高铁设计规范也要求站间距为30km-60km ， 而原常州东站距离武进站只有14 km左右，不符合站间距和运输组织运营管理的要求 。还有张家港西站的取消，也成为常州东站死亡的原因 。没有了张家港西站 ， 就成了一个不太重要的车站 。2019年4月开工的苏南沿江城际铁路项目，共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个车站 。从这个站点开始，常州东站确实成为了历史 。常州比亚迪工厂在哪里
比亚迪常州工厂位于常州国家高新区 。工厂投资100亿 ， 预计年产量可达40万辆 。比亚迪是自主品牌 。这家公司从制造充电电池开始 ， 然后开始制造汽车 。比亚迪是全球第二大充电电池制造商 。比亚迪有很多纯电动车，比亚迪擅长制造纯电动车 。比亚迪也有很多suv车型 ， 比如元、宋、宋pro、唐等等 。【常州东站在哪里 常州东站在哪】宋pro是比亚迪旗下的紧凑型suv 。其轴距为2712 mm，长宽高分别为4650 mm、1860 mm和1700 mm 。宋pro采用1.5升涡轮增压发动机，为四缸发动机 。这款1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为160马力，245牛·米 。这款发动机的最大扭矩转速为1600至4000转/分，最大功率转速为5200转/分 。这台发动机配备缸内直喷技术 ， 采用铝合金缸盖和缸体 。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱 。双离合变速箱换挡速度快 ， 传动效率高，适合与小排量涡轮增压发动机配套使用 。宋pro的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂 ， 后悬挂采用多连杆式独立悬挂 。
